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25.01.2012  Die Zeit vergeht... Sonntag fliegen wir ins Trainingslager nach Mallorca. Seit 10 Tagen bin ich wieder am trainieren und auch fast ganz gesund. Wetter ist ja eigentlich Top.
10.01.2012  Erste längere Fahrt ! Geht mal nicht schlechter, hoffe das ich nun so langsam loslegen kann.
07.01.2012  Eine gute Woche ist vergangen. Leider ist der Husten in die Nebenhöhlen gewandert. Das ist ja schon bekannt bei mir. Ich habe diese Woche immer wieder versucht ein wenig zu trainieren aber nur wenig und ohne großen Erfolg. Was im Dezember noch einen Super Trainingsmonat aussah ist dann ab 25.12 bis jetzt komplett im Gegenteil gelandet.Mal sehen wie es morgen läuft - raus gehe ich auf jedem Fall aber obs dann gut ist ? Wer weiß ?
30.12.2011  Krank ! Definitiv ! Passender Abschluss des sportlich schlechtesten Jahres ! Kann nur besser werden.
29.12.2011  Weihnachten ist vorrüber - Neujahr kommt. 2kg Gebäck und Futter ! Und nun bin ich krank. Habe zuerst mal 2 Tage pausiert und dann Halsschmerzen bekommen. (evtl von den 2kg Gebäck )Gestern nochmal locker gefahren und dann Abends wars vorbei. Alles grün in der Nase und im Hals. Also so früh in der Saison hatte ich es schon lange nicht mehr. Vielleicht ein gutes Zeichen ... lieber früh als wieder in mitten des Frühjahrs. Naja , ich kanns ja eh nicht ändern.
22.12.2011  Während zuhause der Schnee liegt und der Schneematsch die Landstraße schmückt,fahre ich hier in der Sonne rum. Schön , könnte mich daran gewöhnen. Urlaub ist aber anders. Ich habe morgen einen harten Tag vor mir. Frühstück, dann aufs Rad und wenn ich zurück komme gibts Abendessen. Also nix mit faul in der Sonne liegen. Heute habe ich wieder 3500HM gemacht und nachdem es ein paar Tage richtig bescheiden ging war es endlich mal ein guter Tag. Ich hatte schon Frust aber der heutige Tag und ein wenig der gestrige,haben die letzten 3 Tage komplett herausgerissen.Fall morgen alles klappt habe ich knapp 13000HM in 4 Tagen und kann in Ruhe das Weihnachtsessen geniessen.Heute habe ich meinen eigenen Record gebrochen und dann die letzten 2 Std etwas lockerer gemacht. Wetter war Super und der Virtual Partner ist einfach der Hammer.Ich muss sagen das Garmin ist nun wirklich mein Partner und ich fahre gegen mich selbst. Das nimmt einem die Langeweile wenn man alleine in den Bergen unterwegs ist und es funktioniert genial gut. Das CAAD10 mit 105 tut einen guten Job und es kann niemand was sagen da ich meine Recorde mit ganz anderen Bikes erstellt hatte   -)
17.12.2011  Nachdem der erste Tag ganz OK war habe ich den 2. nun mit 2700HM und knapp 5 Std fertig. Sonne und Musik im Ohr waren meine Begleiter. Sascha ist ja heute nach Hause geflogen(Sonntag Worldcup Cross in Namur).Mir gings gut und ich war nur leicht eingebrochen. Es hat sich mal wieder einiges verändert. Straße am Stausee neu und viel mehr Radfahrer hier. Morgen wird schwer und lang und jetzt geht ich mal Futtern.
16.12.2011  2. Tag auf der warmen 2.Heimatsinsel.Ich liebe die Sonne und vergesse immer wie schön es hier ist. Zum ersten mal habe ich nicht mein Bike mitgenommen und ein Mietbike geholt. Nun kann ich meinen Kunden noch viel besser sagen wie gut doch ein Cannondale Caad10 mit 105 ist(weil ich genau das jetzt fahre). Nur hatte ich zum ersten Mal den Unterschied von einer 170er Kurbel spüren können. Das war kein Spaß - hatte gestern beim Mietbike aus versehen 170er Kurbeln und dachte mir hat jemand die Beine verknotet.Erst mal Knieschmerzen und schnell ein anderes Bike abgeholt. Da wollte mir der Kerl erzählen das wäre nicht so schlimm wenn du Kurbel kurz ist. Oh Mann.
13.12.2011  Heute mit meinen Freunden trainiert - Wind,kalt,nass, und vor allem mein Anti-Motivationsfreund waren bei mir. Ein Wunder wie ich dann wieder knapp 4 Std geschaft habe. Manchmal bin ich über mich selbst erstaunt wenn ich dann im 45° Winkel auf der Höhe hänge. Manch Autofahrer denkt da was für ein Spinner. Ich sehe das immer in deren Gesichter. Aber so ist der Radsport eben, ohne das ganze wäre es ja langweilig.
12.12.2011  Planung 2012 abgeschlossen - MTB steht , Verein OK , Training läuft nach Plan. Form ist zwar keine da aber im Dezember brauch ich die ja nicht. Ich bin mal gespannt ob mein Jahr so wird wie ich es mir vorstelle. Habe mir ja viel Arbeit aufgehalst. Leider macht mir der Stress sogar Spaß und daher würde ich es niemals anders machen. Schlimm schlimm. Ich hoffe nun wieder etwas mehr Zeit zu finden um in den Blog zu schreiben.Im Moment wird alles neu gemacht und bald gehen alle Webseiten an die Öffentlichkeit. Daher ist auch schon länger keine Veränderung mehr zu sehen. Ich hoffe wir schaffen es noch bis 31.12 das ganze hochzuladen.
24.11.2011  Viel Arbeit mit MTB Team und Geschäft rauben mir meine Zeit. Habe völlig vergessen das ich schon 3 Wochen nichts mehr geschrieben habe. Das Training verläuft nach Plan und ich saß einen MOnat nicht auf dem Rennrad. Nur Laufen und MTB sind im Moment mein täglich Brot. In meinen Aufzeichnungen habe ich noch nie so einen Novemberg erlebt. Kein Regen und immer Sonne. Am Sonntag werden wir wohl alle beim Weihnachtsmarktlauf in Landstuhl starten, obwohl ich nicht so viel Lust habe.
30.10    Jetlag !!!!!!!!!! Saison 2011 beendet und die neue wird diese Woche begonnen !
28.10    Rad gepackt ung nochmal die 35 Grad genossen. Hainan sage ich Good Bye und hoffe auf Rückkehr, dann aber mit Erfolg ! Ich kann viele Geschichten Erzählen zu China und der Tour. Der Trip hat sich auf jedem Fall gelohnt, das Erlebniss kann einem keiner mehr nehmen.
27.10    Letzte Etappe und weitere Nacht in Sanya. Heute sah ich nicht viel vom Rennen da wir ein wenig trainieren gingen. Ich war zu sehr gefrustet um noch einen weiteren Tag andere fahren zu sehen. Auf dem Rad geht es noch nicht sehr gut nach dem Sturz. Der Magen ist wieder OK und das Essen TOP. Lustig war das dieses Hotel einen Deutschen Chefkoch hat,der sich sehr gefreut hat über unser Gespräch. Etwas Shoping und am Strand liegen waren die wesentlichen Tagesaufgaben. Morgen geht der Reisestress wieder los und diese miese Saison hört auf wie sie das ganze Jahr verlief. Wenig sportlichen Erfolg und viel Krank ! Na da habe ich ja ganz schon was aufzuholen in 2012 !
26.10    Heute fühlte ich mich wieder viel besser und verbrachte den ganzen Tag im Auto. Die schwerste Etappe Stand an. Viel zu sehn von der Insel und eine große Schlacht von Astana gegen den Rest. Nur würde mir das ganze besser ales Rennfahrer gefallen aber Frust ist nun mal da. Ziel der Etappe war Sanya wo wir auch zur Rundfahrt gestartet sind. Nun war auch das tolle Narada Hotel unser zuhause,wo wir auch noch einen weiteren tag verbringen werden. Da kam wenigstens Urlaubstimmung im Pool auf ! Die letzte Etappe am nächsten Tag war nur noch für die Statistik da sie in Sanya auf einem Rundkurs gefahren wurde. Sieg ging an Astana !
25.10    Immer noch nicht 100% starte ich in den nächsten Tag. Schmerzen und Übelkeit waren Tagesbegleiter. Ich wollte aber etwas vom Rennen mitbekommen und fuhr als Begleiter im Auto mit. Der Tag wurde durch ein kleines Bankett mit den Organisatoren beendet. Der Hafenort war ziemlich dreckig im Verhältniss zum Vortag. Und ich ziemlich enttäuscht von allem.
24.10    Der Morgen danach - schwach,müde und leer. Rundfahrt beendet ! Den Frust bekam ich erst 2 Tage später als es mir besser ging. An diesem Tag war mir noch alles egal , einfach nur wieder OK fühlen sonst nichts. Mühsam schleppte ich mich ins 2. Auto was zum Hotel in Danzhou fuhr. Ich schlief und im tollen 5 Sterne Super Hotel schlief ich auch weiter. Erst als alle von der Etappe kamen war ich wach und konnte zum ersten am was essen. Von dem schönen Hotel bekam ich nicht viel mit außer das wir ein gutes Essen bekamen.
23.10    Etappe 5 , zum Ersten Mal sah es nach Regen aus. Schulter war etwas besser ,die Nacht auch. Leider aber das Bein schlimmer. Es sollte ein sehr sehr harter Tag für mich werden. Die ersten 15km ging es raus aus Haikou auf der Autobahn mit viel Wind. Als wir dann abdrehten ging es richtig los und bei KM 65 hatte ich noch einen 50er Schnitt auf dem Tacho. Ich hing nur hinten und war fast raus - mit viel Mühe konnte ich dranbleiben. Das Bein schmerzte bei jedem tritt und alle 2min musste ich aus dem Sattel weil ich es sonst kaum aushalten konnte. Zur Hälfte des Rennens fing es zu regnen an und es wurde sehr gefährlich. Mir war alles egal nur endlich ins Ziel kommen. Ziel war in Chengmai was die ärmste Region Hainans ist.Völlig müde und verdreckt kam es zum Massensprint im Regen.(damit hatte ich nix zu tun,gedanklich schon im Bett) Vor lauter Menschen fanden wir fast das Hotel nicht,es war auch extrem ärmlich und das Essen dort eher weniger geniessbar. KFC lässt Grüßen ! Der Höhepunkt meiner Hainanrundfahrt begann um ca 8 Uhr. Auf einmal wurde mich komisch und ich hatte das Gefühl als würde ich eine Grippe bekommen. Ganz schlapp und müde ging ich ins Bett und bekam Fieber. Die Nacht war Horror. Schüttelfrost und übergeben waren Hauptbestandteil. Ich dachte ich muss sterben,selbst meine Sturzwehwehchen waren vergessen.
22.10    Starten oder nicht Starten , das war heut die Frage. 167km relativ flach in die Hauptstadt Haikou standen auf dem Plan. Die Nacht war schlimm, fast nicht geschlafen und höllische Schmerzen im Bein. Die Schulter war soweit OK solange ich keinen Stoß oder Druck bekam. Nur der Muskel im Bein machte mir extreme Sorgen. Nachdem ich verpflastert war ging das Schauspiel los. Mit 3 Fahrer weniger und 2 müden Kriegern war wenig zu holen. Schon nach 5km hing ich am Ende des Feldes und kämpfte mit mir selbst. Egal wie ich auf dem Rad saß,in jeder Position tat irgwndwas weh. Fast wäre ich abgehängt worden als eine kleine Gruppe weg fuhr. Doch dann kam Ruhe rein und endlich konnte ich entspannen. Durch die Schmerzen wurde ich zwar immer schiefer auf dem Bike, aber es war auszuhalten. Es gab wenig zu berichten außer das alles perfekt Oraganisiert war und auf jeder Etappe alle 100m 1 Polizist oder Soldat steht. Wahnsinn was die alles auf die Beine stellen für das Rennen. Wir fuhren in Haikou auf den Hauptstraßen und Autobahnen und kein bischen Probleme mit Verkeher. Alles abgeriegelt und Millionen Zuschauer jeden Tag plus TV ! Das Ergebniss des Tages war durch die Ausreisser geprägt - 3 Mann kamen an und hatten einen tollen Erfolg. ( ich sehe das mit Neid da genau das mein Plan war,Ausreissen und hoffen das es reicht)
21.10    3.Tag 167km welliges Gelände. Heute war mein Ziel in die Ausreissergruppe zu kommen. Dies dachten sehr viele und somit war es ein schnelles gespringe und es gab viele Plattfüsse. Ich kam 1-2 mal weg aber nie von langer Dauer. Mir ging es schon einiges besser und das gute Wetter hilft zur Form. Das große Unglück fing erst bei KM 60 an. Als eine kleine Gruppe weg war gab es auf einmal 3 defekte bei unserem Team zur gleichen Zeit. Sowas habe ich noch nicht erlebt. In diesem Moment fing Astana an zu fahren und das Tempo war sehr hoch. Erst 1 Std später als ich mich fragte wo alle stecken sagte mir Kaupas das alle drei aus dem Rennen sind. Mit zuversicht das ich heute mal Top 10 ansteuere ging ich 1 KM vorm Ziel nach vorne. Auf der breiten Straße sollte genug Platz sein um mal durchzuziehen. Doch dann passierte es. Ein Fahrer verhakte sich mit einem anderen vor mir (200m vorm Ziel) und ich flog mit 60 Sachen in die Absperrgitter. Ich erinnere mich an wenig nur das ich auf dem Boden lag und verwirrt war. Ein Fahrer war am schreien und einige lagen und standen nehmen mir. Leute kamen gerannt. Ich war noch in den Pedalen und klemmte im Gitter. Brille zerbrochen und Rad ? Jemand half mir auf die Beine und dann war unser Mechaniker bei mir. Alle Fragen mich ob alles OK ist aber ich wusste gar nichts . Nur Schmerzen und mein Arm voller Blut. Der Knochen am Ellenbogen war blau und 3 mal so dick. Am Bein war wenig zu sehen. Kopfweh und mein Rad ? 2 Fahrer wurde weggetragen und ich versuchte mich aufs Rad zu setzten. Mit viel Schmerz bin ich dann übers Ziel gerollt unter 10000 Augen. Auch einer meiner Teamkollegen ist gefallen aber weiter hinter mir. Als ich den Krankenwagen sah und alle um mich herumhüpften bekam ich Panik und wollte nur ins Zimmer. Ich hatte Angst das ich was gebrochen habe, aber nochmehr Angst das ich da ins Krankenhaus muss und mich niemand versteht. Im Zimmer haben wir dann die Wunden gesäubert und der Tourarzt stelle keinen Bruch fest. Als ich meinen Helm sah wurde mir erst bewusst was passiert ist und warum ich solche Kopfschmerzen und Nackenschmerzen habe. Gebrochen und der Abdruck des Gitters drauf. Wow ich bin doch sehr stabil gebaut.
20.10    Bei tollen Wetter ging es gleich zur Sache und ich hatte bammel. Nach 2km direkt ein 8km Anstieg - das konnte nichts gutes bringen,zumindest für mich nicht.(Bergfahrer) Zu meinem erstaunen konnte ich es schaffen mit den ersten 45 Mann in die Abfahrt zu gehen. zwar war alles zerlegt aber unser Leader und ich waren die einzigen von meiner Mannschaft. Bis KM 62 gab es unzählige Atacken und versuche eine Gruppe zu bilden. Nach der Bergwerung aber gab es einen Stillstand sodas fast das Gesamte Feld wieder zusammen lief.Ein einziger Fahrer machte sich dann bei ca 90km auf den Weg. Erst als es noch flache 30km zu fahren galt , fing SKIL mit hohem Tempo an zu führen. Der Japaner der es dann sogar geschafft hat war mit Sicherheit hinter dem Moto gefahren. Es war fast nicht möglich eine Minute ins Ziel zu retten ohne Hilfe. Ich wollte versuchen im Sprint was zu machen aber es war einfach zu viel Hektik und Risiko. Gedi konnte Platz 10 belegen.
19.10    Nachdem ich geschlafen hatte wie ein toter, war wenig Zeit um die erste Etappe anzugehen. 7 Uhr raus - essen - Start 10 Uhr . Heute bekamen wir bei 34 Grad die Quittung der späten Anreise. 157km nach Wuzhisan hatten es mit einem ca 6km Anstieg gegen Ende in sich. Wir hatten alle große Probleme und nur einer schaffte es sich für die Gesamtwertung zu platzieren. Ich fühlte mich sogar ganz gut aber ohne Form und Wettkampfhärte war dies nicht besser zu machen(2. Gruppe mit ca 3min Rückstand). Nun war klar,alles für unseren 8. Platzierten und alle anderen in die Ausreissergruppen. 2. Hotel war auch richtig gut und heute gab es viel zu sehn. Vor allem Zebrastreifen auf der Autobahn und die Straßen sind 3 mal so breit wie bei uns. Das essen ist bisher richtig gut und es gibt viel zu entdecken. Von wegen abnehmen ........
18.10    Info zu Hainan ( so groß wie Belgien und Luxemburg zusammen , ca 8 Mio Einwohner , Seit 10 Jahren China´s Urlaubsziel der Besserverdiener, tropisch Warm mit Urwald und etwas gelockerter Politik)
18.10    Koffer und Rad gepackt - auf nach Brüssel um 11 Uhr war Treffpunkt am Terminal. Etwas über 9 Std Flugzeit,danach 5Std in Peking und anschliessend über 4 Std nach Sanya in Süd Hainan(dem südlichsten Punkt China´s). Nach den 6Std Zeitverschiebung und dem Reisestress war ich kurz nach 16 Uhr in meinem Zimmer. Sonne , Strand und unglaublich gutes Hotel mit eigenem Sandstrand, sowie erste Eindrücke von China die ich kaum wiedegeben kann, sind das Resultat. Alle Teams waren im gleichen Hotel (Narada Resort) untergebracht und wir hätten doch besser einen Tag früher kommen sollen.
30.10.2011  Leider konnte ich die ganzen Tage nicht auf meinen Server zugreifen um mein Tagebuch zu führen. Auch Facebook ist gesperrt und die 6 Tage die ich Online gehen konnte, war mit begrenzter Zeit. Deswegen schreibe ich heute eine Zusammenfassung der ganzen Tour.
16.10.2011  China rückt immer näher - heute letzte längere Trainingsfahrt bei tollen Wetter. Morgen wird das Bike eingepackt und es geht in eine andere Welt. Für mich wird es recht hart und auch zugleich entspannend. Urlaub vom Geschäft auf dem Bike quer durch Hainan. Ich werde versuchen ein Tagebuch zu führen wenn es klappt.
15.10.2011  Ein 15 Stunden Arbeitstag geht zuende .... der Wasgaumarathon war für mich nicht als Fahrer anstrengend. Früh mussten Zelte gepackt und Fahrzeuge beladen werden und dann war den ganzen Tag High Live. Es war lustig aber auch ziemlich anstrengend.Wir hatten viel Unterstützung durch mein MTB Team und auch Helfer - viel Spaß mit ein wenig Bier war das Resultat.
13.10.2011  Das letzte belgische Rennen Sluijtingsprijs Putte Cappelen UCI 1.1 ist vorrüber. 185km - 46 Schnitt - Wetter bewölkt - Platz 50 Massensprint - Frank war sogar ganz Fit und hat nix zu meckern. Ich habe es ein paar Mal probiert und fühlte mich gut. Der Sprint ist einfach nix für mich und somit lasse ich die Saison 2011 enden.(In Europa) Vertrag ist für 2012 verlängert obwohl das Jahr nicht wirklich sportlich gut war.
10.10.2011  Frank auf Abwegen ! Offroad besser gesagt. Gestern habe ich mein erstes MTB Rennen seit 15 Jahren gefahren. Es war eine Katastrophe. Zuerst habe ich festgestellt das man doch besser kein Rad nimmt was hinten gefedert ist und dann das man in den Abfahrten nicht gerade so hinterherrollen kann wie bei den Straßenrennen. Erholen war auch ganz schon schwer bei dem hin und her. Als ich dann einen Platten hatte nach 25km war meine Motivation am Ende. Kein Begleitauto und über 10min kein Mensch weit und breit. Natürlich hatte ich auch nix mitgenommen. Zum Glück kam Andre vorbei der mir direkt alles herausgeworfen hat. Nach dem Schlauchwechsel ging es es gemütlich an und wollte schon aufhören. Dann aber kam die Lust einfach die KM zu sammeln und auch als Finisher den Tag zu beenden. (sonst wäre ich noch mehr frustriert)
06.10.2011  2 Tage sind vorbei und nun auch der Sommer(schade) ! Ich bin zwar recht müde gewesen aber es ist alles soweit in Ordnung. Einen Ruhetag habe ich mir gegönnt und heute nur eine kleine Ausfahrt,vor dem Regen, absolviert. Morgen früh geht es nach Belgien zum letzten Pro Kirmess Rennen in Zwevezele. Ich hoffe auf nicht allzu schlechtes Wetter und gute Beine. Samstag ist die wöchentliche MTB Fahrt mit meinen Jungs geplant. Sonntag !?! Nichts oder .....
04.10.2011  Münsterlandgiro Platz 35. Nach so langer Zeit endlich mal wieder ein kleiner Lichtblick.Ich hatte zwar ziemlich leiden müssen aber es ging doch erstaunlich gut. Trotz nur 3 Rennen in 3 Monaten und einem sehr geringem Training. Das absolute Frank Wetter lässt meinen Quälfaktor höher klettern. Die Saison 2011 hat nun noch Pro-Kirmess Zwevezele / Putte Kapellen UCI1.1 / und Tour of Hainan für mich bereit.
27.09.2011   3 Tage Training und es geht gut ! ??? Was ist da los ?? Ich muss wohl morgen auf einen Rennen - das ist ja Phänomenal.
25.09.2011  Nach einigen Wochen voller Up´s and Down´s bin ich zurück in meinem Blog. Im Moment wird fleißig an meinen neuen Webseiten gebastelt und bald wird der Blog ein wenig anders aussehen. Zu den letzten Wochen gibt es wenig zu sagen. Gejammer und Entschuldigungen habe ich satt. Dieses Jahr war das schlechteste bisher und erst wenn ich alles beende werde ich wohl wieder gestärkt zurückkommen. Heute war der erste Tag seit langem an dem ich mal ne große Tour gemacht habe und mich gut gefühlt habe. Leider war mein Start am letzten Dienstag und Mittwoch wieder geplatzt. Husten und ein ziehen in der Brust zwangen mich dazu alles nochmal abzusagen. Ich hatte schon damit gerechnet das ich eine Herzmuskelentzündung habe aber zum Glück war nur ein Nerv eingeklemmt. Mein Körper ist verspannt und immer noch müde, Zeit für Massage oder sonstiges habe ich keine. Der Arzt meint da Hift nur Urlaub aber das höre ich ja schon Jahrelang. Zum Ende der Saison stehen Münsterlandgiro und Tour de Hainan auf dem Plan. Ich versuche nun dafür nochmal ein wenig gute Beine zu bekommen was nach den letzten 3 Monaten sehr schwer wird. Das ganze hatte mich Mental sehr vernichtet aber die Kunst bei der ganzen Sache ist ja immer wieder aufzustehen und es wieder zu versuchen. Das nächste Jahr wird definitiv nochmal angegriffen!
07.09.2011  Heute ist es eine Woche her. Kurzer Rückblick - 9 Std 40 min dauerte die Reise nach Meersburg zur Eurobike. Leider sind die vielen Menschen und der Stress dort nicht förderlich gewesen. Zumal ich Klimaanlagen auf Messen und in Auto´s eh nicht ertragen kann. Auf jedem Fall war die Messe anstrengender als die 315km ! Samstag ging es dann zurück mit einer 3 Std Fahrt. Sonntag morgens früh nach Holland zu dem Rennen Ronde van Echt-Susteren. Ich hatte die ganzen Tage kein gutes Gefühl und so richtig gesund bin ich nicht,aber im Rennen ging es besser als ich dachte. Massensprint ist eh nix für mich aber die Rennkilometer hatte ich. Leider ist seitdem wieder ein Loch - Montag bewusst Ruhetag - Dienstag Kopfweh,Arbeit und Nase etwas grünlich. Heute hatte ich einen Termin morgens und das Wetter war so schlecht das ich nix riskieren wollte. Morgen dachte ich das ich in Izegem fahren könnte aber alle meine Teamkollegen haben was anderes zu tun. Alleine bei dem Zustand 550km hinfahren 195km Rennen , macht einfach keinen Sinn. Ich denke so langsam das diese Saison wohl doch vorbei ist.
31.08.2011  7 Uhr und 55 Minuten - Garmin eingeschaltet - 315km !! Oh Mann ich bin verrückt und übermorgen krank.
29.08.2011  Gerade vom Zahnarzt zurück - Backenzahn raus ! Das sind die NEWS vom Wochenende. Mir bleibt auch wirklich wenig erspart. Das erste Rennen gestern war wie erwartet nicht wirklich gut. Nicht nur wegen meinem durchgebrochenen Backenzahn. Der steckte zum Teil im Hühnchen,was wir im Hotel Samstags abends bekommen haben. Die Aktion demotivierte mich enorm - zumal es auch ohne Zahnschmerzen schwer werden sollte. Zum Rennen gibt es nicht so viel zu sagen. Dauerregen,Wind,Dreck und kalt. Trotzdem versuche ich mein Glück,blieb immer vorne und ging in ein paar Atacken. Ich nahm dabei wenig Risiko. Weil jede Kurve gab es Stürze und einige landeten im Krankenhaus. So richtig los ging es ab km 95 , da kam direkt ein kleines Unwetter. 250Mann wollten zugleich auf die schmale 1,5m Straße. Dann Windkante und es schüttete aus Eimern. Ein Sturz nachdem anderen. Als vor mir ein Rad quer lag,half nur ein Sprung,der endete im Seitenstreifen. Schon war ein Loch und ich im Wind. Leider kostet mich das so viel Kraft das ich nach ca 125km mit ein paar Mann abgehängt war. Zum Glück fand ich noch meinen Teamkollegen und mein Garmin brachte mich zurück nach Utrecht(40km fahrt im Regen) Am Ende hatte ich dann ca 160km und viel Zahnschmerzen. Mit Mutterstadt heute abend wirds dann nix . Es tut weh und ich habe es verboten bekommen.
27.08.2011  Sommer vorbei ? 27 Grad gestern und heute morgen 10 ?? Oh je !! Ich packe jetzt mal meine Winterunterhemden aus. Diese Woche war endlich mal wieder eine Woche mit viel wärme und vielen KM. Von meinem letzten Sonntag kann ich noch berichten das ich 88km nach Rülzheim gefahren bin und dann das Rennen über ca 85km. Es gab da wenig zu sehen außer ein paar Prämien und Belastungstests. Schön wars nicht aber die KM brauche ich. Die Woche bin ich jeden Tag gefahren,Dienstag sogar knapp 7 Stunden. Es war Super - heiß und Schweiß ! Heute morgen fahre ich ein wenig und dann gehts nach Holland ins Hotel. Nach 2 MOnaten zum ersten Mal wieder. Morgen Ronde van Midden Nederlande - 200km UCI Rennen. Mein Ziel - einfach nur ankommen ! Bericht folgt.
21.08.2011  3 Tage Training liegen hinter mir.Langsam geht es etwas aufwärts.Nach nun knapp 7 Wochen ohne Rennen fühlt es sich an als ob ich von vorne anfangen muss. So wenig KM hatte ich in den letzten 10 Jahren nicht mehr. Heute versuche ich mal wieder einen Renneinsatz. Wobei ich doch skeptisch bin ob es wirklich Sinn macht. Aber lieber ein kleines Rennen anstelle am Dienstag 500km im Auto um dann abgehängt wieder nach Hause zu kommen. Schauen wir mal.
16.08.2011  Gerne würde ich mal wieder etwas positives schreiben. Doch was den Radsport angeht, gibt es da nichts für mich zu schreiben. Nach 7 Tagen Antibiotika keine Verbesserung. Heute ist wieder alles wie vor 10 Tagen. Ich gehe nun mal zum HNO , hätte ich besser schon vor 4 Wochen machen sollen. Naja , hätte,wenn,würde usw wie immer.
14.08.2011  Was gibt es schlimmeres für einen Rennfahrer als Sonntag im Sommer zuhause! Es war schwer die ganze Woche das Bike nicht anzurühren. Heute der 7. Tag mit Antibiotika. Leider ist die Nase noch immer nicht OK. Ich hoffe das der Tag heute die nötige Ruhe bringt. Langsam geht der Frust in Agression über ! Dann gehe ich raus und fahre bis alles aus dem Kopf fällt. Mein Zustand ist wie der DAX, der fiel und fiel und dann gibts bald wieder ein Hoch ! Falls es morgen nicht besser ist gehe ich zum HNO und hoffe das ich nicht wieder operiert werden muss. 2003 - 4 Jahre - 2007 - 4 Jahre ?? 2011 ?? , das passt ja vom Zyklus her.
08.08.2011  Nach 8 Tagen keine Veränderung in Sicht. Es ist ein auf und ab,aber Nebenhöhlen sind jeden morgen zu. Ich nehme nun einige Medikamente und ab heute dann doch Antibiotika. Das wollte ich zwar die ganzen Wochen vermeiden,aber geht wohl nicht ohne. Um das zu erkennen habe ich nun wieder 4 Wochen gebraucht. Letztes Wochenende und dieses bin ich gefahren und habe versucht mich mit etwas MTB abzulenken. Das schlimme ist das es zum Rumrollen reicht und ich mich ja etwas quälen kann. Nur der Tag danach ist dann viel schlimmer. Ich muss das jetzt endlich rausbekommen. Sonst werde ich noch verrückt.
31.07.2011  Besser ? Nein ! Oh Mann - die Woche fing an wie die letzte und keine Besserung in sicht. Wenn ich wenigstens richtig krank wäre , sodas ich flach liege. Dann ein paar Tage Ruhe und besser ist es. Diese Nebenhöhlen nerven ! Auch 3 Tage Pause brachten keine Besserung. Rennen wieder abgesagt und wann das nächtse kommt ist offen. Am Freitag bin ich einfach mal aufs Rad und dann habe ich platt. Kein Telefon ,kein Schlauch - da macht es wirklich keinen Spaß. Bin dann 14km mit dem platten gefahren. Dieses Wochenende bin ich einfach gefahren egal wie es mir geht. Gestern ne tolle MTB Tour und heute mal länger Straße. Gut wars nicht und als ich in SB war ist mir der Schaltzug gerissen. 100km auf dem 11er war nicht so toll , daher habe ich ein Stück Holz ins Schaltwerk geklemmt und bin dann eben auf dem 18er gefahren. Was für ein Tag 13°Grad im Hochsommer und meine Nase freut sich.
24.07.2011  Schlimm ! Motivationstief,Formtief,Frust und schlechtes Wetter. Heute musste ich wieder abbrechen. Zuerst Rennen abgesagt,dann Training abgebrochen. Trotz vieler Ruhetage ist die Entzündung in der Nebenhöhle wieder schlimmer. Zu meinem Frust kommen die wenigsten KM seit 10 Jahren Radsport. Oh man langsam reichts mir aber.
17.07.2011  Ich lebe noch ! Da mir längere Zeit nicht nach schreiben zumute war, möchte ich alles heute kurz zusammenfassen. Zwei Tage nachdem letzten Rennen (3.Juli) wurde ich trotz trainingsarmer Woche krank. Das Rennen am 10.Juli(welches ich letztes Jahr gewonnen habe) musste ich absagen. Die Nase ist zum ersten mal dieses Jahr richtig schlecht. Grün,orange und gelb kommen heraus wenn überhaupt was rauskommt. Ich habe ein richtiges Tief und das geht nun schon eine ganze Zeit. Heute wollte ich in Belgien starten ,aber das war wohl noch zu früh. Ein kurzes nasses Training und ein wenig Ruhe ist das einzige was der Sonntag brachte. Auf dem Plan stehen nun Mittwoch Ninove und Sonntag Perenchies. Mal sehn ob ich diese Woche wieder hochkomme.
05.07.2011  Keine Form - müde - wenig Motivation - keine guten Vorzeichen um ein UCI Rennen zu absolvieren. Ohne Erwartungen bin ich nach Aarschot bei Leuven gefahren und habe das schöne Wetter genossen. 195km mit über 200 Fahrern standen auf dem Plan. Da ich mir null Hoffnung gemacht habe ging ich maximal offensiv an die Sache. Direkt fuhr ich in 2 Spitzengruppen die aber beide nicht lange liefen. Erst nach 110km auf der 14km Schlussrunde , war der Vorstoß perfekt. Ich habe mich gewundert das ich doch so viel Druck habe. 9 Fahrer stark war unsere Gruppe und wir hatten eine Minute. Später kamen dann 18 Mann dazu und das Feld hatte bereits 2min. Die Sache war gelaufen und ich war ganz gut bis zur letzten Runde. Top ten wäre drin gewesen aber ich bekam Krämpfe am letzten Berg und viel aus dem ersten Teil der Gruppe zurück. Leider nur 25. bei so einem aussichtsreichen Tag. Mit der Vorbereitung allerdings mehr als gut.
02.07.2011  Einmal habe ich es geschafft wieder eine schöne lange 200km Einheit zu fahren - danach aber direkt Herpes bekommen und einfach immer noch müde ohne Ende. Ich glaube ich muss mal eine Pause machen. Morgen gehts nach Belgien zu einem 1.2 Rennen. Ich wollte schon alles absagen aber nun fahre ich doch. Mal sehn wie es läuft.
27.06.2011  DM Neuwied. Um eine Erfahrung reicher. Ohne Erholung und ohne Form kann man nicht so leicht deutscher Meister werden. Die Strecke war zwar perfekt für mich aber ich habe ja nun schon 2 Monate Probleme mit Training und auch mit dem Rennprogramm. Für die Meisterschaft habe ich mir vorgenommen die erste Hälfte nix zu machen. Nur abwarten und vorne bleiben. Das war auch gut so und nach 110km gab es einige Ausreissversuche denen ich dann nicht wiederstehen konnte. Wir kamen weg und ich war mit 7 Fahrern an der Spitze. Ich dachte das wars jetzt weil es vorher recht ruhig war und wir schnell Boden gutmachen konnten. Leider war Highroad nicht dabei und auch Nutrixxion nicht. Als wir dann in der Abfahrt wieder zusammen waren, war ich richtig tot. Ich konnte mich bis zum Berg nicht erholen. Im Berg dann Krämpfe und völlig kaputt. Leider kam ich nur auf 150km und musste 3 Runden vor Schluss die Segel streichen. Wie schon in Belgien die Wochen zuvor habe ich bei ca 3 Std einen Einbruch und nach hinten raus einfach keinen Druck. Woher das kommt weiß ich ja - nur gefällt mir das gar nicht. Echt schlimm wenn man nur hinterher fährt.
23.06.2011  Ein Glück - Feiertag ! Tiefpunkt 2011 erreicht und das kurz vor der DM. Naja , keine guten Karten. Null Form, wenig Training. Dienstag in Ruddervoorde lief es ja zuerst ganz gut , aber dann gegen Ende gingen 2 Gruppen und alles war vorbei. Halle-Igooigem, mein Lieblingsrennen auch ne Nullnummer. 40km waren alles was ich erreicht habe. Regen,Herpes und null Motivation. Tiefer geht es nicht und jetzt wird es Zeit das ich da mal rauskomme.
19.06.2011  Wieder eine Woche vorbei und gerade zurück aus Lede(letztes Jahr Platz 3). Leider war ich mal wieder extrem müde von der Woche und konnte weider nur ein Teil meines Trainings absolvieren. Im Rennen aber schien es als ob die Beine und der Kopf funktionieren. Ich war immer vorne und in einigen kurzen Ausreißversuchen. Nach 80km,von den 170zu fahrenden, fing es an zu regnen was es kann. 10 Grad und von den 150 Startern waren dann am Ende noch 40 übrig. Ich war OK bis 10km vorm Ziel. Dann der Einbruch! Hungerast und völlig leer. Mist - aber dann wars definitiv vorbei.
13.06.2011  Entgegen meiner Planung nach Bexbach zu fahren ging ich nur locker rollen. Bin echt sehr kaputt in den Beinen und insgesamt müde. Ein Glück ist Feiertag !
12.06.2011  4.Etappe - Beine kaputt,wenig geschlafen. Nicht gut erholt. Trotzdem wollte ich alles versuchen um die 2 Punkte fürs Bergtrikot zu holen. War nur einen Punkt vom Combine Trikot und 2 Punkte vom Bergtrikot weg. Leider gingen die Beine gar nicht gut und als ich dann bei 25km platt bekam ,brach meine Motivation zusammen. Ich konnte mich aber dennoch wieder langsam ins Feld schleppen aber es kostete viel Kraft. Nach 10km kam dann ein defekt - die Kette viel ständig über die Ritzel weil anscheinend die Kassette nicht mehr so gut war. Wieder musste ich stoppen und dann war alles zuende. Keine Motivation und auch kein Druck mehr. 45km Frank raus.
11.06.2011  Was für ein Tag ! Wind-Sonne-Wolken und knapp 200km Rennen. Rauf und runter- Etappe 3 hat es in sich. Ich fühlte mich am Anfang nicht schlecht,aber es war richtig schwer und es herrschte Krieg auf das gelbe Trikot. Die Franzosen wollen es endlich haben. Ich habe mir bei KM 20,am Berg,so die Lampen ausgeschossen,das ich schwarz sah. Dachte jetzt geht die Gruppe aber dann doch nicht und prompt kamen Feldwege und ca 1 Stunde Windkante. SCheisse ! Ich explodierte und war die ganze Zeit zwischen den Auto´s. Null Zeit zu regenerieren - Limit! Dann kam ich endlich zurück und direkt ging es mit 60 Sachen in der Reihe. Dann war wieder alles auseinander. 3-4 Gruppen und ich mit 20 Mann abgehängt. Wir mussten 10km hart arbeiten um zurück zu kommen. Dann kam der Dressler - voll nach vorne und voller Wut auf den Tag eine Atacke. Das wars dann - 5 Mann weg. Auf einmal lief es bei mir und als wir knapp 5min hatten,dachte schon an den Sieg. Die Gruppe lief und ich war der ,der richtig am Horn zog. Ich nahm mir alle Bergwertungen und noch eine Sprintwertung. Als wir auf den Schlusskurs kamen hatten wir noch 3 min . Leider musste ein Idiot atackieren und so fuhren wir alle alleine .Der Vorsprung schrumpfte. Bei 10km vorm Ziel wars dann vorbei - Mist aber auch. Ich war tot und fiel am Berg ab. ABER habe den Preis des Aktivsten Fahrers gewonnen. Ne Kiste Bier und ein riesen Pokal. Das Bier brauche ich jetzt auch , weil ich richtig tot bin.
11.06.2011  Heute ist der 3. Tag in der RlO nördlich von Paris. Ich bin sehr müde nachdem wir gestern 189km im Regen gefahren sind. Wind , kühl und schlechte Straßen machten das ganze ziemlich hart. Ich hasse Regen , die Beine drehen gar nicht. Sind wie Steine und alle Rennfahrer spinnen und stürzen die ganze Zeit. Als ich nach 40km einen platten hatte war es eh fast vorbei.20km in den Autos zwischen abgehängten und gestürzten. Bei dem Wetter kann man dann auch die ganzen Kurven hinterm Auto nicht voll fahren und ständig ist man wieder im Wind. Auf jedem Fall kam ich zurück. Dann war mal etwas Ruhe bis es dann bei 100km richtig los ging. Und ich wieder einen platten hatte. Eigentlich war es da vorbei doch mein Kopf spielte mit und nur deswegen kam ich wieder zurück. Es war extrem heftig.Resultate stehen ja bei Cyclingnews.com. Ich Frage mich wie ich das ganze geschafft habe ? Mal sehn ob ich heute die Quittung bekomme.
09.06.2011  2Std plus 5 Std Autofahrt zu der 1.Etappe von der Ronde da l. Oise. Man war ich müde und dann noch Rennen, oh Gott.
07.06.2011  Nach den 3 Tagen ohne Bike habe ich mal wieder,bei tollem Wetter,ganz alleine einige Stunden abgespult. War doch schön und ging ganz gut. Ich fühle mich aber extrem ausgebrannt und müde wenn ich mich im roten Bereich belaste. Hoffe das ich mit dem ganzen Stress bei der Ronde l. Oise diese Woche mal etwas Form bekomme. Letztes Jahr kam die Form genau da.
04.06.2011  Ich brauche Ruhe ! Ein paar Tage ohne Bike - dafür Arbeit ohne Ende im Geschäft. Hilfe ...
04.06.2011  Schon wieder ist eine Woche vergangen. Der Reisestress von letzten Sonntag habe ich verdaut. Ich war ganz schön müde am MOntag und bin dann Dienstag früh wieder ins Auto um 550km nach Westflandern zu gondeln. Das große Kiremessrennen der Stadt Gullegem stand an. Top besetzt ging es mit fast 200 Mann los und mir ging es komisch. Ich war zur Rechten Zeit an der richtigen Stelle aber so müde das ich nach jeder Kurve ein Loch hatte. Am Ende viel ich zurück und musste im Feld das Rennen beenden. Da ich diese Woche schon die Luxemburg Rundfahrt abgesagt habe wegen Müdigkeit und der vielen Arbeit, werde ich wohl mal ein paar Tage kein Rad fahren. Ich bin extrem am Limit im MOment.
27.05.2011  Danke - kein Regen ! GP Tallinn UCI Kat 1.1 beendet. Fazit - Alles lief mal wieder anders als ich dachte. Maximaler Kopfwind machten das Rennen langsam und lange. Ein paar Atacken und schon ließen die 3-4 größeren Teams 4-5 Mann fahren. Nach 20km war schon alles vorbei fürs erste. Bis ca 8 min kamen die Ausreißer weg bis wir mit ChampionSystems,Christina Watches - 2 Fahrer für die Führungsarbeit abstellten. Als es noch 60km waren , war der Vorsprung noch 2-3 min. Erst als die russische Nat. 20km vorm Ziel mit einstieg waren die Ausreißer gestellt. Dann kam das Kaos und alle fuhren wie die Idioten. Ich dachte ich könnte eine Atacke fahren doch Christina Watches hat mit Angelo Furlan einen schnellen Sprinter und die ließen nix mehr anbrennen. Zudem wollte jeder im Sprint reinhalten und es war ein maximales Kaos. Wir konnten leider nur Platz 10. erreichen. Nicht so gut aber man kanns jetzt nicht mehr ändern.
26.05.2011  Nachdem ich gestern Abend nach Lux. und von dort aus nach Brüssel gefahren bin , ging es heute in aller Frühe von Brüssel nach Prag. Dort haben wir erstmal ein paar Stunden rumgehangen bis wir dann nach Tallinn geflogen sind. Um 3 Uhr dann endlich im Hotel angekommen gings auch direkt ans Rad montieren. Bei 14 Grad und starken Wind sind wir dann noch ca 2 Stündchen gerollt. Mein Arm schmerzt noch ein wenig aber es ist nicht mehr schlimm und außer das ich mich krumm und schief fühle ist alles soweit OK. Morgen geht es dann um 11 Uhr los und ich hoffe das ich an meinem 8. Platz von 2009 anknüpfen kann.
23.05.2011  Schmerzen - Prellungen und Schwellung in der Hand. Sollte man da auf ein Rennen fahren ? Eher nicht ! Nur wenn man so blöd wie ich ist und danach zusätzlich noch mehr gefrustet sein will. Bravo !
22.05.2011  Was kann es besseres geben als ein warmer Sonnentag und dazu noch gute Beine. wenn, ja wenn nicht vor einem alle auf die Nase fliegen würden.Nach den 3 letzten Rennen in denen ich mich nicht wirklich gut gefühlt habe, war gestern endlich mal alles OK. Leider haben sich 2 Positionen vor mir in der Reihe 2 Mann in einem Loch aufgehängt und lagen auf einmal quer. was soll man da noch machen. Ich erinnere mich das ich noch schnell drüber springen wollte aber bei 50 Sachen ist das so ne Sache. Und dann lag ich da mit einigen anderen. Ich sprang auf da ich Panik bekam wegen dem über 200 Mann starkem Feld. Nicht das die alle noch in uns ballern. Zum Glück konnte man den Sturz weit sehen. Ich fummelte schnell die Kette drauf ..öfnete die Bremse und weiter gehts. Die nächste halbe Stunde war ich damit beschäftigt zu schauen ob was gebrochen ist am Bike und wo es überall blutet. Ich glaube mein Arm hat alles aufgefangen. Nach ein zwei Runden war ich wieder soweit OK und konnte den Rennbetrieb gut forsetzten. Es ging sogar nicht so schlecht und das Feld war um die hälfte geschrumpft. Leider habe ich im MOment kein Glück und bekam 5km vorm Ziel platt. Kein Wagen hielt an sodas ich 5km mit dem platten fahren musste. Naja. Nun ist meine Hand doppelt so dick und mein Arm tut weh , aber ich fahre jetzt mal nach Göllheim zu meinen Teamkollegen. Mal sehn ob ich fahren kann.
19.05.2011  Gestern , Rennen in Puivelde bei Antwerpen. 192 Starter 45,5 Schnitt 180km ! Bis 150 richtig gut dabei. Ich habe mehrmals versucht auszureißen. Dann auf einmal absolut keinen Druck mehr und total müde. Genau in dem Moment ,in dem die entscheidende Gruppe ging mit ca 30 Mann. Naja , was kann ich anderes erwarten nach all dem ganzen Stress und wenigen Training. Ich hoffe das ich noch zu meiner Form finde ..sp zur Deutschen Meisterschaft.
16.05.2011  Nachdem ich nun langen nichts geschrieben habe mache es das jetzt mal noch schnell. Es ist zwar schon Nacht aber ich muss doch mal wieder einen laut von mir geben. Es war schwierig die letzte Zeit. Viele viel Stress und wenig Erholung - noch schlechter als sonst. Ich war am Samstag in Belgien und auch am Sonntag. Samstag war zwar zuerst gut aber ich merkte doch das ich nicht ganz ausgeruht bin. Zuerst 11 Mann Spitze bis ca 110km ,dann eingeholt und am Ende nur Platz 37 oder so. Meine Kollegen aus der Gruppe waren abwer vorne geblieben und Nico Eckhout hat gewonnen. Sonntag war kurz - 2km dann Windkante maximal ..das Feld in 3 Teile. nach ca 60km waren wir fertig. Es machte keinen Sinn mehr und ich war eh extrem schlecht drauf. Naja - nun hoffe ich wieder das es warm wird und ich nochmal meine Form finde.
08.05.2011  Ich bin eine Solarzelle - kaum scheint die Sonne gehts auch wenns nicht gehen kann. Ich Frage mich wie es sein kann nach diesen 2 Wochen ( krank - Stress und null Regeneration ) so zu fahren. Wäre ich nur nicht so ängstlich im Sprint hätte ich gestern locker TOP 5 gemacht. Ich verstehe aber wirklich kaum wie ich das alles vollbracht habe, vor dem Start war ich schon müde von der ganzen Woche. Ich bin einfach wie ein Depp gefahren , immer voll rein , immer vorne und am Ende war ich selbst überrascht. Zudem habe ich 2 mal bei den Sprintwertungen reingehalten. Dadurch den 3. Platz in der Sprintwertung eingeholt. Sowas mache ich ja sonst nie. Nun ärgere ich mich doch das ich heute nicht in Kempen(UCI 1.2) fahren kann . Und auch das ich nicht die Rundfahrt Rhone Alpes Isere machen kann, fürs den Laden ist es ja OK und es kommen 4 Pro Kirmess Rennen die nächten Tage .
05.05.2011  Schlecht.Müde,viel Stress kaum Motivation. Das sind die letzten 10 Tage. Die letzte Woche war nicht so einfach und ich war am überlegen ob ich überhaupt fahren soll. Morgen geht es nach Holland - Ronde van Overijssel - seit letzter Woche habe ich jede Menge grünen Schleim und bin richtig kaputt. Ich dachte dieses Jahr wirklich es könnte klappen. Bis Nord Holland am Ostermontag war es auch richtig gut und meine Form kam. Doch die Woche danach war einfach das Gegenteil von Erholung. Deswegen wird es nun schwer eine Form und auch genügend KM zu bekommen. Ich bins ja gewöhnt und versuche alles was geht.
01.05.2011  Sonntag und zuhause ? Das kann nur sein wenn ich a) krank bin oder b) Winter ist ! Diesmal ist es doch tatsächlich so das ich etwas krank bin und heute kein Rennen für mich statt findet. Leider war die Woche etwas zu viel und aus meiner Nase grünt es wieder mächtig. Ich hoffe es geht schnell vorbei und ich kann am nächsten Wochenende wieder fahren.
29.04.2011  Lange ist es her ..... nachdem ich vor Arbeit kaum Zeit habe. Wochenende war recht gut - Ronde van Noord Holland lief Super bei 27 Grad - Megaform - immer vorne - am Ende zu nervös. Leider musste ich ja jedem hinterherfahren und als wir kurz vorm Ziel zu 4. waren dachte ich schon na endlich. Doch dann wieder eingeholt und Sprint aus der Gruppe - Frank´s Beine platt. Scheisse! Wenigstens konnte Jonas den 5. Platz belegen. Der, der am wenigsten gemacht hat gewinnt. Radsport ist einfach manchmal blöd. Nun hänge ich seit Dienstag etwas angeschlagen rum und habe heute den 3. Tag nicht auf dem Bike gesessen. Etwas Halsschmerzen und abgeschlagen. Ich habe am Wochenende kein Rennen daher ist es nicht ganz so schlimm. Leider macht es meinen Monatsschnitt etwas kaputt ... 3000km April .. nun doch nicht. Egal ich muss gesund bleiben und kann am Wochenende mal 2 lange Einheiten fahren.
18.04.2011  Rennen in Luxemburg - Rundkurs etwas über 100km - Sieg für mich. Es war aber keine Konkurrenz da also eher ein Pflichtsieg. Platz 1 , 2 und 3 für Differdange.Nun bin ich etwas müde.
17.04.2011  Ronde van Drenthe - viele Kurven - Crashes und Kopfsteinpflaster. Endlich gute Beine und auch milde Temperatur. Bis zur Hälfte des Rennens lief alles gut aber dann knallte es kräftig und mein schönes Ksyrium SL ist hinüber. Es war wie im Krieg und die Löcher waren riesig. Ich konnte nix machen und ballerte voll in die Seite. Naja 5min warten bis im Staub und Kaos endlich mal ein neutrales Motorrad anhielt. Dann der Kamüf mit meinem Kopf und dem schweren Hinterrad was ich bekommen hatte. Ca 15km in den Autos und auf einer weiteren Kopfsteinstrecke. Ein Stein schoss gegen meine Lippe und das tat höllisch weh. Staub das man noch nicht mal den Boden sehen konnte und links und rechts gestürzte Fahrer und Fahrer mit defekt. Als ich dann nach 30min Kampf in den Autos wieder zurück war, war kurz etwas Ruhe. Ein Glück. Dann gings wieder los und ich konnte mich gut halten. Am Ende zogen die Italiener den Sprint an gegen SKIL Shimano und es war heftig schnell. Leider konnten wir nichts mehr ausrichten. Nachdem Rennen war ich erstaunt das ich mit einer Ultegra 10fach Kassette auf Campa 11fach super gefahren bin ! Das zum Thema Kassetten und was man alles machen kann. Heute werde ich dann wohl doch nach Luxemburg zum kleinen Rennen in Belvaux fahren . Zuerst wollte ich mich erholen aber was solls. Vollgas !!!!!!!!!!!!
15.04.2011  Kurz und knapp. Diese Woche hatte ich meine Teamkollegen und Freunde die Kaupas Brüder zu Besuch. Leider war es auf einmal sehr kalt und wir haben eher nur kurze Trainings bestritten. Da ich Mittwoch sehr angeschlagen war , war es auch gut so. Ich hatte das Gefühl jetzt hats mich erwischt.Donnerstag ging es nach Drenthe und Freitag waren wir zum Glück nicht nass geworden. Ich war nicht gut drauf aber konnte mich im Feld gut vorne aufhalten. Am Ende kam es zum Sprint und wir waren alle sehr froh das niemand gestürzt war. Fürs Team leider kein Resultat.
11.04.2011  Sonntag - Heute nur Rennen in Luxemburg GP Marc Angel 130km lang. Favoriten Team Differdange! Da ich ja etwas wenig trainiert habe im März um nicht krank zu werden habe ich den Sonntag genutzt. Ich bin um 8 Uhr losgefahren nach Trier - wollte zum Rennen hinfahren aber es war doch zu weit. Hatte ca 120km bis Silke mich dann ins Auto geladen hat. 120km plus 130km sind 250km - das ist mal eine gute Distanz für einen Sonntag. Das schöne war das ich im Rennen 3. wurde obwohl ich ganz schon müde war. Form ist auf jedem Fall besser als letztes Jahr. Nun kann Ronde van Drenthe kommen am Freitag und Samstag !
08.04.2011  Teampräsentation in Esch/Luxemburg - Bilder auf der Team Differdange/Magic-Sportfood.de Facebookseite !
08.04.2011  Zurück aus Belgien - www.cyclingnews.com/races/grand-prix-pino-cerami-1-1/results - endlich bin ich mal wieder gegen Euskatel gefahren. Es ist doch einfach toll wenn man die Bikes die man so liebt im Rennen um sich hat. Und wo gibt es das sonst noch,das der größte Händler eines Landes seine Lieblinge in Aktion sehen darf. Das Rennen war sehr schwer und nach Startschwierigeiten ging es mir immer besser. Ich habe seit 2 Tagen ein wenig Probleme im Magen. Doch das tolle Wetter und immer bessere Beine machten es zu einem Ausflug durch die schöne durchlöcherte belgische Straßenlandschaft. Leider kam aber der Mann mit dem Hammer ca 10km vorm Ziel und ich konnte nicht mehr im Hauptfeld bleiben. Im Kopf habe ich schon Top30 gehabt.... leider doch nicht. Am Ende wars OK wieder im Ziel und weitere gute KM ( 210km)
02.04.2011  Ich sitze nun bei Senlis im Campanille Hotel. Wifi - Gratuit, ein Glück.Wir starten gleich eine lockere Trainingsrunde. Heute heißt es für mich erholen. Morgen Start bei GP Ville de Nogent ! Gestern war es sehr hart. Das sehr gut besetzte Rennen Route Adelie de Vitre war wesentlich schneller als letztes Jahr. Da ich mit einen viel besseren Zustand ins Rennen ging war ich mir sicher es kann nur besser sein. Das extrem hohe Tempo und die ständigen Attacken machten es aber extrem hart. Morten schaffe es direkt in eine 5 Mann Gruppe , aber wir kamen nie zur Ruhe und die 5min Vorsprung waren in 20km eingeholt. Bei ca 150km ging es dann richtig los. Ich war etwas blöd und genau in dem Moment zu weit hinten. Das Feld zerbrach und es entstanden direkt lücken. Trotz guten Beinen war es nicht möglich das zu schliessen. Auch wenn ich es geschafft hätte dabeizubleiben wäre ich sicher im Hauptfeld mit 1min angekommen. Ich habe die knapp 200km auf jedem Fall beendet und fühle mich ganz gut. Von daher ein risen Schritt im vergleich zum letzten Jahr. Schau mer mal !
31.03.2011  870km im Auto,kurz vor 5 Uhr gings los. In der Nähe von Rennes (Bretagne) starten wir morgen bei dem Eintagesrennen Route Adelie Vitre . Das Rennen ist mit Kat 1.1 natürlich gut besetzt. Eurosport Frankreich berichtet live und für uns wird es hart. Dippach umgedreht sozusagen. Ich hoffe besser als letztes Jahr abzuschneiden,weil ich da nach 125km abgehängt war.
29.03.2011  Kleines Resumee zur Saison 2011. Sonntag war ja unser Luxemburger Saisonstartrennen welches wir jedes Jahr sehr dominieren. Dieses Jahr auch wieder nur war ich wesentlich besser drauf. Am Ende war ich zwar müde und hatte leichte Krämpfe aber dies kam weil ich nix getrunken habe. Wie letztes Jahr waren Platz 1-2-3-4 und 6-8 von uns belegt. Mir persönlich ist das Rennen egal und ich sehe es als gutes Training an. Da ich letztes Jahr den halben Februar und fast ganzen März mit meinen Nebenhöhlen zu kämpfen hatte war es dieses Jahr extrem viel besser. Nicht nur das Wetter auch meine Form ist nach Afrika viel besser. Trotz dem Stress im Geschäft bin ich bisher noch gesund. Dies liegt aber sicher auch an meiner Zurückhaltung im Training. Im Moment fehlen mir die langen Einheiten. Ich habe mir aber gedacht lieber etwas weniger Umfang aber nicht krank,als viel in den Beinen und Tagelang angeschlagen. Mal sehen was der April bringt. Insgesamt liege ich nun im ersten Quartal 2011,1600km über dem Quartal 2010. 7600km habe ich in den Beinen und damit ca 1200km weniger als mein höchster Stand. Am Freitag steht nun das franz. Rennen Route Adelie Vite bei Rennes auf dem Plan. Da war ich letztes Jahr bei 125km abgehängt. Mein Ziel ist klar und ich bin mal gespannt wie es läuft. Sonntag dann bei Paris und auch dort war ich abgehängt.
29.03.2011  Endlich habe ich mal ein paar Minuten um wieder etwas zu schreiben. Am Sonntag stand das Rennen in Dippach an welches ich letztes Jahr,nach 5 Wochen Krankheitsphase,bestritten hatte. Samstag aber eine sehr lustige Trainingsfahrt mit meinem 29" Orbea Alma - wir hatten viel Spaß und danach einen guten Abend mit meinem MTB Team. Unser Sponsor und Stammlokal "Landgasthof Weihermühle" ist einfach perfekt um gemütlich und günstig einzukehren. Alle Details sind nun geklärt und mein Verein und Team kann langsam richtig Starten.
25.03.2011  Eine turbulente Woche mit viel Sonne geht zuende. Viel Stress im Geschäft und viel Training haben mich etwas ermüdet. Donnerstag hatte ich den Trainingshöhepunkt mit meiner Frühjahrstour über Altleinigen,Bad Dürkheim, welche ich jedes Jahr beim ersten erreichen der 18 Grad Marke mache. Dieses Jahr war es aber extrem lustig. Auf dem Weg nach Elmstein über das Forsthaus Schwarzsohl, gab es eine Barrikade der Straße. Ich dachte das ich druchkomme und war etwas im Zeitdruck. Als ich üder den Berg kam und wieder im Tal war , sah ich keine Möglichkeit auf der Straße weiter zu kommen. Da gab es nur einen Weg und zwar das Ridley mal durch den Wald zu jagen. Als ich dann im Wald Richtung Waldleinigen unterwegs war,stiess ich auf eine Gruppe MTB Fahrer. Um die Schritttempo-Fully-Biker etwas zu ärgern fuhr ich mit über 30km/h auf dem Schotterweg vorbei. Mit den Worten " Achtung - Schneller Mann ohne Federweg " waren sie geschockt für den Rest der Tour. Die Tour war dann mit 2200 HM nicht so schlecht und ich hatte ca 15min um zu duschen ,zu essen und dann bis Abends im Laden zu stehen.
24.03.2011  Training Training Training. Diese Woche nur ein kleines Rennen in Luxemburg , sonst nix. Meine Nase ist wieder besser und ich kann das Wetter ein wenig nutzten um ein paar KM zu sammeln. Leider ist es morgens noch immer sehr kalt und erst wenn ich im Laden stehe spürt man die wärme richtig. Im Moment bin ich etwas müde von allem und freue mich meinen Tag ohne Rad morgen.
21.03.2011  Sooo... Wochenende zuhause ! Nachdem wir bei Köln Schuld Frechen nicht mehr angenommen wurden, bleibt nur ein Trainingswochenende. Unser Team startete gestern bei Tours in dem Rennen Rou Tour Angelle , leider waren andere eingeteilt und deswegen wollten Kaupas,Meenhorst und ich nach Köln. Da es mir aber nach Nokere nicht so ganz gut geht war es nicht schlimm. Wie immer habe ich die Vollgas,Frühjahrstress,Rennenstart nie Erholungsphasen einhalten Nebenhöhlenproblematik. Seit fast 8 Jahren ist es ja nun so. Aber dieses Jahr scheint es nicht so hartnäckig zu sein. Ist eben nur ein ziehen in der Kieferhöhle im Moment. Ich habe daher einfach lange und ruhig trainiert. Nächster wichtiger Einsatz ist erst übernächste Woche.
18.03.2011  Rennen in Belgien ist nun einen Tag vorbei. Leider hänge ich etwas am seidenen Faden. Nase leicht grünlich und deswegen mache ich nun den 2. Tag ein Päuschen. Ich hatte am Dienstag einfach zuviel Stress und die Nacht kaum geschlafen. Vorm Rennen war es mir schon klar da ich extrem müde war und etwas Druck im Kopf verspürte. Das Rennen war mit Lotto,Qickstep,Katjuscha,Raboband,FDjeux,Highroad,Cofidis usw auch kein Kindergarten. Nun habe ich erfahren das wir am Sonntag in Köln Schuld nicht fahren können und somit wird morgen und Sonntag mal wieder länger und ruhig trainiert.
15.03.2011  Puhhh,Zustand - an der Grenze! Noch immer OK aber ich bin etwas angeschlagen. Kein Wunder nachdem Regen-Wind Rennen Paris Trojes. Nicht gerade mein Wetter bei 9 Grad und Nieselregen. 175 Fahrer waren am Start darunter alle franz. größeren Teams. Es ging mir trotz der Wetterbedingungen ganz gut. Ich hatte viel Respekt vor den Abfahren und dies mit Recht. Nach 80km gab es einen Sturz in dem ca 40 Fahrer involviert waren. Mit 70 Sachen in die Abfahrt und dann krachte es . Ich fuhr in den Acker und konnte gerade so auf dem Rad bleiben. Danach wurde das Rennen kurz neutralisiert und später 20km verkürzt. Es gab einige Verluste und wir hatten 2 Fahrer verloren. Am Ende des Rennen viel die Entscheidung an einem Berg kurz vorm Ziel. Leider war ich zu weit in der Mitte und als es brach war keine Chance mehr nach vorne zu kommen. Heute werde ich extrem vorsichtig fahren damit ich gesund bleibe. Morgen Nokere Koerse - sehr großes Rennen in Belgien.
12.03.2011  Nachdem ich nun 2 Tage sehr locker gefahren bin,ist mein Zustand noch immer im grünen Bereich. Der Samstag heute sah für mich so aus - 600 Uhr aufstehen - 700 Uhr Training - 900 Uhr im Geschäft,packen fürs Rennen - 1130 Abfahrt Weselberg - 1300 Abfahrt Luxemburg - 1730 Ankunft Hotel bei Paris - 1900 Abendessen Besprechung und kennenlernen neue Teamkollegen. Ich war recht kaputt am Abend und enttäuscht weil es regnete und nicht gerade freundlich aussah. Morgen soll es nicht besser sein und ich hoffe das ich wenigstens gute Beine habe für die 200km nach Trojes.
09.03.2011  Heute Wanzele - 500km von Weselberg entfernt. Ich bin jetzt das 3. Mal hier und gut war ich nie. Ca 200 Mann am Start und alle wild auf die neue Saison. Stress,Stürze und dann auch noch Regen 40km vorm Ziel. Es ging eine Gruppe am Anfang und die war nie mehr gesehen. Ich war zwar in Reichweite um dort hineinzukommen,aber es war so schnell und ich wollte es locker angehen. Bis der Regen anfing war alles Super. Beine waren gut und dann 4 Grad und Regen. Danach ging nix mehr und ich war sowas von sauer weil ich heute meine neuen weißen Northwave Evolution genommen habe ! Jedes Jahr das gleiche. Neue Schuhe und Regen ! Nun fühle ich mich etwas angeschlagen weil es sehr kalt war und ich hoffe es kommt keine Krankheit geflogen. Samstag Nachmittag geht es nach Paris. Sonntag Paris-Trojes 200km UCI1.2
08.03.2011  Die Sonne lacht,der Himmel ist blau - da freut man sich doch aufs Training. Doch dann Betrug ! Wer hat die wärme gestohlen. Die ersten Meter bin ich sowas von am frieren. Naj besser ales letztes Jahr ist es auf jedem Fall. Afrika hat mir mal wieder gezeigt das ich einfach für die wärme gebaut bin und wenn es auch 40 Grad sind. Da läuft der Motor einfach doppelt so schnell.
05.03.2011  Samstags MTB Tour beendet. Fühle mich etwas angeschlagen. Hoffe mal nicht das ich das gleiche Schicksal meiner Teamkollegen erleide. Die Fahrt war aber bei dem Wetter Super obwohl ich etwas Probleme hatte mit den runden Kettenblättern und der langen Kurbel. Unsere beiden Gäste aus Frankreich waren sehr gefordert aber die Gruppe lief richtig schnell.
03.03.2011  Es ist wieder kalt und mir wird nicht warm. Es war ne gute Entscheidung gestern nicht GP Samyn zu fahren. 4 meiner Teamkollegen die in Südafrika waren sind schon krank. Die nächsten Tage wird wieder mehr trainiert und ich versuche mich am nächsten Mittwoch in Wanzele in Belgien. 165km Kirmessrennen sollte gut zum Einrollen sein. Samstag mache ich ausnahmsweise die MTB Fahrt mit weil es mir einfach Spaß macht.
01.03.2011  Ein Tag wieder in good old Germany ! Ich bin kaputt,müde und das Gehirn läuft auf 50%. Der Flug war schlimm und ich habe kein Auge zu gemacht. Nun ist die groß Gefahr wie mein Körper das ganze verdaut. Ich sollte am Mittowch beim GP Samyn UCI Kat 1.1 starten aber das würde keinen Sinn machen. Ich denke jeder der mit in Afrika war und da fährt ist direkt krank. Heute versuche ich mal ein wenig zu rollen obwohl ich trotz langem Schlafen überhaupt nicht Fit bin. Ziele für März - nicht krank werden. Das 1. Rennen fahre ich am nächsten Sonntag in Frankreich Paris-Trojes Kat 1.2 das sollte reichen um mich zu aklimatisieren.
26.02.2011  Mist aber auch. Gute Beine 7.Etappe - Rundkurs - was mir sehr gut liegt. Alles scheint zu passen , ich war immer unter den ersten und wollte am Ende was versuchen. Dann Platt hinten 9km vorm Ziel. Ich hatte sogar so gute Beine das ich nochmal ins Feld kam. Absolut ausbaufähig. Rundfahrt zuende Form gut , gesund , was will man mehr. Jetzt gehts wieder ins kalte Europa. Afrika ich komme sicher wieder.
25.02.2011  Heute zählt es , schwerste Etappe was die Berge betrifft.Start in Hermanus auf 10HM,über 3 Berge und den Franchhoek Pass auf 750HM. Ich hatte die Hosen voll nach meinem Ritt gestern. Ich war etwas müde und hoffte das ich bis zum schweren Berg bei km 90 im Feld bleiben kann. Um so mehr überrascht war ich als ich dann locker über den ersten Berg kam und Top Beine hatte. Auch am langen Berg bei 90km kam ich gerade so mit der 2. Gruppe drüber und 25km vorm Ziel war ich noch immer dabei. Völlig leer und ohne Aussicht auf ein Top Ten Platz entschied ich mich am vorletzten Berg zu atackieren. Unglaublich 5km vorm Ziel war ich noch immer dabei und musste erst kurz danach reissen lassen. ich bin überrascht wie ich mich jetzt von Tag zu Tag gesteigert habe. Die ersten Tage kam ich kaum über eine Welle und jetzt. Morgen ist die letzte Etappe und das Gesamtklassement ist sicher gemacht. Mal sehn wie es geht und ob ich noch was versuchen kann. Teamwertung liegen wir auf Platz 5 aber Gesamt haben wir wenig. Wetter ist einfach TOP und unser Hotel in Capetown ist auch genial.
24.02.2011  Aufgewacht und gut gefühlt. Dann habe ich mal entschieden das ich heute alles gebe um in eine Gruppe zu kommen. Nach 3 Versuchen klappte es auch. Mein Ziel war üder den 1.Kategorie Berg zu kommen. Am Ende hatten wir sogar noch Zeit gut gemacht und den Vorspung auf 4min ausgebaut. Als es dann noch 50 km bis ins Ziel waren fing ich an zu glauben es könnte reichen. Alles war gut bis der Idiot 25km vor Ende atackierte und die Gruppe zerviel. Das konnte ja dann nicht mehr klappen und 9km vorm Ende wars vorbei. Bin dann wie ein Stein durchs Feld gefallen. Naja. Meine Arme waren voller Blasen von der Sonne und jetzt schaue ich mir das Spektakel im Fernseher an 1 Std kommt das hier. Morgen - Kampf ums überleben ! Jetzt bin ich tot im Hotel mitten in Kapstadt.
23.02.2011  So da heute das Internet wieder richtig teuer ist nur kurz. Gestern gings nicht so schlecht. Kaos,Stürze und viel Wind machten es richtig schwer. Ich hatte Glück und war in der 2. Gruppe,fiel aber wegen einen Sturzes vor mir raus.Im Wind alleine keine Chance. Dann sind einige andere mit dem selben Problem ,mit mir locker zuende gefahren. Heute fast 40° am Start und wir mussten um 6 Uhr aus dem Hotel. Nun bin ich endlich wieder im anderen Hotel und es ging gar nix im Rennen. Habe heute morgen Herpes bekommen und das heißt alles im Keller. War auch extrem schwer und ich konnte außer mit mir selbst zu kämpfen wenig ausrichten. Naja nun hoffe ich einfach auf eine gute Erholung.
21.02.2011  Ruhetag in Port E. - Es ist recht warm hier und das Meer ist sehr schön aber mir hat es bis jetzt in Johannesburg besser gefallen. Der Ruhetag war nötig - die letzte Woche im Geschäft,der Flug,die Höhe,Umstellung und dann die Belastung innerhalb von 2 Tagen haben sich doch sehr bemerkbar gemacht. Ich denke das es nach der heutigen Nacht sicher viel besser geht. Wir sind heute nur ein wenig herumgerollt und haben die wärme genossen. Der Sonnenbrand lässt langsam nach und geschlafen habe ich auch gut. Grüße in den Schnee !
20.02.2011  Was für ein Tag - habe gerade alles gepackt und es geht zum Flughafen nach Port Elisabeth.Etappe war schlimm für mich. Ich habe die Nacht nicht gut geschlafen weil ich sowas von verbrannt bin. Alles schmerzt und meine Beine sind wie Klötze. An jedem Hügel habe ich gelitten und die Sonne hat meinen Armen den Rest gegeben. Als wir dann im Verkehrskaos von JOhannesburg stecken blieben und die Organisation es nicht schaffte die Strecken frei zu bekommen,wurde aus Sicherheitsgründen abgebrochen. Das kam mir sehr gelegen. Nun haben wir einen Tag Ruhe und neue Anreise. Es ist echt schön hier und ich denke es wird noch schöner. Die Form kann auch nicht schlechter werden,daher bin ich noch zuversichtlich. Heute 35 Grad und maximal Sonne auf 1700Metern.
19.02.2011  Sonnenbrand ist das einzige was ich heute gewonnen habe. Früh ging es schon los zum Start nach Pretorius auf 1350HM. Endlich kam auch die Sonne raus und aus 18 Grad wurden 31. Das erste Rennen der Saison,noch nie war was draus geworden. Ich war aber optimistisch da es keine extrem langen Berge zu bewältigen gab. Das Team macht einen Super Eindruck und ich denke das wir sicher nicht so schlecht sein werden. Alex unser Neuseeländer wurde im Sprint 4. oder 5. Das ist echt OK für den Start. Ich war auch OK und versuchte ein paar Mal auszureissen. Leider viel mir dann das Pedal ab und ich brauchte eine ganze Zeit bis ich wieder zurück war. Am Auto hängend mit 105km/h hatte ich zumindest die ersten Meter schnell in die Kolone gefunden. Danach waren 2 Fahrer weg und etwas Ruhe. Die Höhe und Wärme ist echt nicht so leicht zu verkraften. Als es dem Ende näher kam war ich nicht von einem Platten Hinterreifen nicht verschont und es gab kein zurück mehr. Bei km 5 bin ich dann locker ins Ziel gefahren. Pech ist eben Pech. Naja - nicht krank - nicht gestürzt - dann ist es kein Weltuntergang. Die Etappen sind extrem hart - heute sollte die flachste sein und ich habe 1700HM - was wird da noch kommen ????
18.02.2011  Eben zurück von einer knappen 2 stündigen Ausfahrt in Johannesburg. Es ist echt wahnsinn hier. Wir sind nie aus der Stadt herausgekommen und haben gemerkt das wir nicht in Johannesburg sondern Sandton sind. Dank an mein Garmin ! Es ist keine Meter flach und wir sind auf 1600m hier. Villen soweit das Auge reicht und daneben Armut soweit das Auge reicht. Verkehr,Stadt,Natur alles nebeneinander. Temperatur heute - Wolken 21 Grad ! Ich denke es wird sehr hart morgen da mann die 1600m richtig merkt. Vielleicht bin ich nicht Fit genug aber sobald ich etwas Gas gebe fühle ich mich als ob die Lunge zu klein ist. Meine neuen Teamkollegen machen einen guten Eindruck und ich denke wir haben eine starke Mannschaft dieses Jahr. Bilder stelle ich auf Facebook Team Differdange - Magic Sportfood. Nun arbeite ich noch ein wenig und gehe dann ins Cafe entspannen.
17.02.2011  Johannesburg da bin ich. 11 Std Flug,warm und ruck zuck im Internet. Ich habe wie immer nicht geschlafen und mich mit dem Movie Programm beschäftigt. Hotel ist echt Super und alles ist wirklich anders als bei uns. In 1-2 Stunden gehen mal in die Stadtmitte etwas herumfahren.
15.02.2011  2 Tage Stress maximal bevor der Flug nach Südafrika geht. Nun bin ich fertig mit der Arbeit für heute 21-46Uhr . Morgen Nachmittag geht es los und ich habe noch nichts gepackt oder organisiert. Training war recht gut die letzten Tage. Am besten war Samstag unsere MTB Trainingsfahrt, einfach genial und Top Wetter ! Dank an Herschel Spuhler und alle die dabei waren. Ich war die Tage zwar müde aber ich denke ich komme gesund nach Afrika. Ich versuche jeden Tag einen Bericht hier zu schreiben. Am meisten freue ich mich auf die Sonne !
08.02.2011  Tag X - nicht krank,noch nicht ? Also heute war es mal ganz gut trotz meiner längeren Ausfahrt im Niesel-Nebel. Gefühl gut - Rad schwer - Kette quietscht - ziemlich alleine und viele Gedanken. Das alles beschreibt mein heutiges Training. Sofort danach im Laufschritt ins Geschäft und dann zur Sportler des Jahres Wahl. Leider aber nur Platz 5.,dachte 2. oder 3. wäre doch zu schaffen. Habe aber viel Werbung machen können für unseren Verein und unser MTB Team , dafür hat es sich sicher gelohnt. Ich bin nun am überlegen ob ich am Samstag doch nochmal eine MTB Fahrt mache bevor ich mich in die Saison stürze. Wer dafür ist soll mir mailen ! Der 5. ,der mir dazu eine Email schickt erhält am Samstag meinen Schwartenmagen ( heute überreicht bekommen ) als Präsent .
06.02.2011  Samstag der Vollgastag. Erst viel los im Laden , direkt aufs MTB, dann zum ersten Essen unseres neuen Vereins und Teams auf die Weihermühle. Die Weihermühle ist einer unser neuer Sponsoren die uns im Punkt Restaurant und Übernachtungsplatz unterstützen. Bald werde ich auf der Teamseite www.wheelsportsracingteam.de über die Angebote von Ihnen berichten. Gestern hatten wir die Tour so gelegt das alle erst mal wissen wo das überhaupt ist und es gab einige Verluste und ein wenig Durcheinander. Nachem wir ca 2km auf dem extremsten Schlammweg aller Zeiten unterwegs waren, kam der Höhepunkt. Die SChwarzbach sollte sich perfekt dazu eignen unsere Bikes zu waschen. Nur muss ich ja wieder den Affen spielen und versuchen durchzufahren. Leider blieb ich stecken weil es zu tief war und flog Kopfüber hinein. Das Gelächter war groß und ich hoffe das ich nicht krank werde. Da ich maximal durchnässt weitere 25km fahren musste.
04.02.2011  Nun sind ja mal wieder Plus-Grade , nach meinem Inferno vor 3 Tagen. Zwei Tage Heimtrainer haben gereicht. Heute musste ich raus und völlig motiviert ging es dann um Pirmansens herum. Leider musste ich meinen 4. Platten für 2011 akzeptieren. So ein Dreck alles voller Glas und ich am Träumen und voll durch. Zum Glück hat Tobias meine Satteltasche an meinen Sattel gesteckt. Ich hätte heute keinen SChlauch mitgenommen. Morgen steht die sicher letzte MTB Ausfahrt unseres Teams an und danach geht es zu unerem ersten Vereins Meeting.
02.02.2011  Nachdem ich mein 30 Std Magen-Darm-Inferno hinter mir hatte bin ich direkt aufs Rad gesprungen. Nur habe ich vergessen das 4-5 Grad doch wärmer ist als -5 bis -8 Grad. Mist aber auch ! Dick eingepackt habe ich dann mal 2 Tage ne lockere Runde gedreht und dann weiter an Webseiten und Mails gearbeitet. Heute wars ziemlich glatt und daher besser nur Heimtrainer. Afrika rückt näher und ich bin mal gespannt ob ich es schaffe einen Februar gesund zu überstehen.
30.01.2011  Kaum zurück und schon krank. Nur diesmal hat es nichts mit meinen Nebenhöhlen zu tun. Freitag war noch alles OK und ich war nur etwas müde. Dann in der Nacht ging es los und ich hatte über 2Std mit der Kloschüssel zu kämpfen. Am Samstag war ich total fertig und konnte vor Kopf und Bauchschmerzen kaum einen Fuss vor den anderen setzten. Magen-Darm Grippe ? Keine Ahnung ! Auf jedem Fall ist es heute wieder etwas besser und ich denke das ich noch kurz raus gehe um mich etwas in der Sonne zu bewegen. Da ich eh ein paar Tage Ruhe geplant habe ist es ja nicht so schlimm. St Wendel lasse ich dann lieber sein - ist mir zuviel Stress.
27.01.2011  Trainingslager 2011 vorbei ! 14 Tage ohne einen Tropfen Regen und jetzt gerade regnet es richtig. Ich bin müde und hatte den Ruhetag heute bitter nötig. Gestern war es ganz schlimm. Kein Druck und 7Std auf dem Plan. Das war eine maximale mentale Qual,aber ich habe es doch durchgezogen. Nun kann eine ruhige Woche kommen und von mir aus auch Heimtrainer oder sonst was. 14 Tage 2000km ist OK und so sollte es auch sein.
25.01.2011  2.Tag des Finalblocks. Unglaublich,maximales Training und nicht krank. Gestern hatte ich sehr viel Power und auch heute war es richtig gut. Wenn ich da an letzte Woche denke,dann sehe ich einen richtigen Fortschritt. Nun muss ich aber aufpassen da es sonst wie letztes Jahr oder das Jahr davor wird. Mit zu viel Form zurück und dann krank. Heute sind wir die 1Std mit VanVliet rausgefahren und ein wenig mit Netapp. Dann haben Morten und ich uns wieder alleine in die Berge aufgemacht. Campos-Porreres-Petra-Sineu-Inca und üder den Puig Major wieder Heim. Knapp 200km und fast 7Std. Gestern waren Morten,Stefan und ich fast die ganze Zeit alleine und haben zügig etwas an die 200km gemacht. Wetter wurde heute auch wieder wärmer und keinen einzigen Regentag ! Morgen steht 7Std plus auf dem Plan. Mal sehn ob die Beine gut sind. Zuhause werde ich versuchen mal etwas rauszunehmen,da ich sicher die 3000km im Januar knacke. Sonntag vielleicht zur Cross WM schauen , mal sehn.
23.01.2011  Ruhetag! Ohne Rad! Sitze grade im Cafe am Strand und schreibe hier in mein Blog. Ende der Woche bin ich ja wieder zurück und dann sehen die Ruhetage etwas anders aus.
22.01.2011  Mallorca - schneebedeckte Berge - 4 Grad - wär hätte das gedacht. Selbst ich als Vielbesucher habe bisher noch keinen Schnee auf den kleineren Bergen gesehen. Ist zwar alles trocken aber saukalt hier. Der Block ist zuende und wir haben in den 3 Tagen 20Std. Heute war echt schwer nachdem wir gestern schon nur 2 Mann waren und der Wind extrem stark bläst. Etwas über 7 Std bei 4-8Grad waren mehr als genug.Leider sind nur Morten und ich alleine unterwegs da Nicolas ein Spezialprogramm fährt und Stefan Knieprobleme hat.Da morgen Ruhetag ist werden wir heute mal etwas ausgehen und einen Heben. Habe einen langjährigen Bekannten getroffen und der kennt hier Gott und die Welt.
19.01.2011  Heute Ruhetag ! Den brauche ich auch. Dieser Block war nicht so gut wie ich gehofft hatte. Habe zwar alles durchgezogen aber ich fühlte mich gestern nicht so gut. Bin dann alleine die 6 std gefahren. Ich war müde, hatte keinen Druck auf dem Pedal und mir war kalt. Heute ist zum Glück Ruhetag und den werde ich nutzen für die Arbeit und zum chillen am Cafe in Palma. Ist etwas kühler geworden aber Regen bekommen wir nicht. Der nächste Block wird 6 - 6,5 - 7 Std sein , also muss ich da gesund sein. So nun arbeite ich mal an den Vereins und Teamtrikots weiter.
15.01.2011  Heute Lockertag bevor die 3 langen Blocks losgehen.Falls mein Plan aufgeht und ich gesund bleibe schaffe ich die 3100km im Januar. Das Wetter war so gut das ich sogar kurz-kurz fahren konnte. Na das kam bei den 19x nur 1x vor bisher. Wahnsinn !!! Cafeee ich komme !
14.01.2011  6 Std gelant - fast 7 geworden. Kleiner Fehler aber mehr ist ja besser als weniger,mein Motto. Wetter war Top und soweit auch alles gut - abends schön nach Palma durch die engen Gassen wander und Cafe trinken.
13.01.2011  Heute habe ich mal ein wenig Zeit gefunden um wieder etwas in meinen Blog zu schreiben. Hier in Mallorca fliegt die Zeit extrem schnell davon. Essen-Radfahren-Cafe-Essen-Cafe-ein Bierchen ? Da bleibt wenig Zeit übrig. Der erste Tag heut war locker und der Flug hier her ist ja wie ne Busfaht nach Hause für mich. 19 mal war ich jetzt schon hier und einige Leute die hier leben kenne ich ja nun auch. Wir haben diesmal ein neues Hotel probiert. Fontanellas Playa, ist ruhig und gut. Meine Truppe besteht aus 4 Mann , Stefan(Holländer) Morten(Däne) und Nicolas(Franzose). Am heutigen Tag hatten wir vor noch eine kleine Runde zu drehen nachdem die Bikes aufgebaut sind. Ich habe dann mal wieder den Vogel abgeschossen. Meine Uhr war noch auf Gran Canaria Zeit eingestellt(1 Stunde zurück).Als wir dann losfuhren meinten alle nee nicht so wei, weil es dunkel wird. Ich sagte nur - niemals so schnell kann die Sonne hier nicht untergehen. Naja,es war dann schon ziemlich dunkel um 7 Uhr.
08.01.2011  Pechtag - wenns kommt ,kommts richtig. Nach 2 Std auf dem Winterbike war auf einmal die Luft raus. Platt hinten , naja 2 Mal in der Woche ist ja nicht schlimm. Nur wer hat 2 Schläuche dabei ? Kurz vor Heltersberg machte es wieder pfffff und platt wars. Ein Glück war Udo zuhause und rettete mich.
07.01.2011  Samstag morgen keine MTB Fahrt ! Ich muss mich auf das erste Rennen konzentrieren und auf mein Trainingslager ab kommenden Donnerstag den 13.01 in Mallorca .
07.01.2011  Freitag - 16° mehr als am Mittwoch fühlen sich gut an. Leider konnte ich nur knappe 3 Std fahren,da der Regen immer stärker wurde. Habe etwas Angst krank zu werden. Zuhause waren direkt Zeitung und Kunden vor Ort ,sodas ich etwas Stress hatte. Morgen den ich werde ich um 13 Uhr Rennrad fahren und kein MTB. Der Wald ist voller Wasser und es sieht schlimm aus. Denke da kommt kein sinnvolles Training zusammen. Eher eine Schlammschlacht. Wer mit mir fahren will auf der Straße kann gerne kommen. 13 Uhr Abfahrt ca 28er SChnitt bis es dunkel wird.
05.01.2011  Brrr heute wieder bei -8° gezittert. War auch recht glatt im Schatten. Naja es soll ja morgen 16° wärmer sein. Die Info das wir die Tour of South Afrika fahren wärmte mich extrem auf. Vor allem weil ich dabei bin und in der wärme in die Saison Starten kann. Toll !!!!!!
04.01.2011  Juhu - endlich mal wieder ein volles Wochenende draußen gefahren. Samstag war schon lange und richtig kühl für mich. Sonntag habe ich aber mit 5-30Std wieder ein wenig zuviel in der Kälte verbracht. Abends gings mir nicht so gut und ich dachte schon - jetzt hat es mich erwischt. Völlig überrascht war ich als auf einmal Kaupas und sein Bruder vor meiner Tür standen. Meine Teamkollegen,aus Lithauen,die mal einfach 1800km mit dem Auto gekommen sind. Da sie am nächsten Tag nochmal 1800km vor sich hatten,war Weselberg ne gute Zwischenstation. Als Geschenk bekam ich selbst gebrannten Wodka und Honig aus den Wäldern. Am Montag war aber noch Zeit eine kleine Runde zu drehen und sich bei -6 etwas zu kühlen und ich glaube der Wodka hatte mich gerettet. Die beiden lachten nur und meinten das ist ja gar nix hier.In Lithauen liegt ein Meter Schnee und es waren bis -25°. Nachmittags sind die beiden dann weiter um 7 Wochen in Südspanien zu verbringen.
01.01.2011  Jahresrückblick aus meiner sportlichen Sicht.Ich dachte so etwas ist mal interessant zu sehen.
  365 Tage im Jahr 2010
  46 Tage davon waren Ruhetage
  36 Tage davon wegen Krankheit nicht trainiert ( dadurch ca 3400km verloren )
  283 Tage trainiert und somit 26100km gefahren ( Rekord aus dem Jahr 2007 32800km )
  17 Tage Lauftraining ( wirkt sich negativ auf die KM Leistung aus ! )
  58 Wettkampftage ( ca 20 Wettkämpfe wegen Krankheit ausgelassen, am schlimmsten Tour of Hainan in China und Korea wegen dem Vulkanausbruch )
  die meisten KM hatte ich im Juni mit 2978km ( Rekord August 2008 3380km )
  KM Schnitt pro Monat(ohne die Krankheitsmonate) 2500km ( Rekordschnitt 2900km in 2007 )
  Seit Beginn meiner Radsportkarriere 2000 habe ich jetzt ca 307390km !!
31.12.2010  Ich wünsche allen Lesern und Besuchern der Seite ein Guten Rutsch ins neue Jahr 2011 !
31.12.2010  Sooo nach längerer Zeit ohne Einträge melde ich mich zum letztes Mal für dieses Jahr. Leider ist kurz vor Weihnachten mein Laptop abgeschmiert und fast alle Daten und Zugänge waren verloren. Das war ein Kaos ! Was das Training betrifft gibt es wenig zu sagen, Ca. 900km Heimtrainer und 2 mal draußen seit Gran Canaria. Ich hätte zwar öfter raus gekonnt,nur meine Nase macht mir seit über ner Woche ein wenig Kummer. Aus Angst bin ich lieber im warmen geblieben.Dieser Winter wird wieder ne harte Zeit und ich werde auf einem schmalen Grad,zwischen krank und gesund,wandeln. Um ein wenig gutes Training zu absolvieren muss ich mitte Januar nach Mallorca flüchten. An den nächsten beiden Tagen werde ich länger fahren und deswegen auch kein Samstags MTB Training machen. Ich denke aber ab nächster Woche kann man es ja versuchen.
18.12.2010  Winter ! Ohne Worte dazu. Training diese Woche gleich null. Motivation null. Das einzig schöne sind die Erinnerungen an Gran Canaria, wie schön war es bei 18° im Regen zu fahren. Wenigstens 18°. Nachdem ich nun drei Tage auf dem Heimtrainer 3-4 Stunden saß , wagte ich mich heute mal raus. -6° und so viel Schnee das man nur auf der Straße fahren kann. Das macht keinen Spaß. Ich habe es versucht und mich einige KM Offroad bewegt. Gefallen,gelaufen und gerutscht anstelle zu fahren,war das Resultat.Ich hoffe das es nicht so bleibt denn sonst drehe ich am Rad ! Und das nicht nur im Laden.
12.12.2010  
12.12.2010  So da isser wieder ! Nach 14 Tagen zurück im kalten,nassen Winterdeutschland. Was soll ich sagen - die 14 Tage waren - gesund,warm,entspannend,bergig,sportlich und köstlich ! Zwar war das Wetter nicht wie im letzten Jahr ( jeden Tag gut ) aber mit nur 3 schlechteren Tagen, war es doch viel viel besser als bei uns. Schlecht heißt maximal 17°C und etwas Regen. Ich habe aus den 13 Trainingstagen einen Schnitt von 2000HM pro Tag geholt und ca 1500km. Den besten Tag hatte ich gestern mit 3610HM und guter Form. Die erste Woche war nicht so gut und ich hatte ganz schön zu kämpfen. Meist war ich jedoch alleine unterwegs da meine Kollegen nicht ganz nach meinem Plan fahren wollten. Und ein paar Defekte machten es dann einsam für mich. Dieses Jahr waren viele Radfahrer auf der Insel und quälten sich die Berge hoch. Jedes Jahr werden es mehr die die Schönheit der Insel zu schätzen wissen. Nun werde ich wieder das gewohnte Wintertraining durchführen. Ob ich will oder nicht es wird nicht immer schön werden.
27.11.2010  Samstag am 4.12 und 11.12 machen Tobias und Volker die Samstags Tour also keine Panik - Tobias überlegt sich schon heute Strecken.
27.11.2010  MTB Tour heute " Highlights " - ED the real Ed war mit dabei. Stefans Schaltungwar am Ende so eingefrohren das er nicht mehr weiter fahren konnte . Die Idee einfach drüber Pinkeln und es hat geklappt. Wahnsinn aber es funktioniert. Das ganze Wasser und der Dreck ist am Ende festgefrohren und alles war blockiert.Knapp 3,5 Stunden waren echt nicht einfach aber doch toll. Morgen gehts ins warme und endlich mal wieder kurz kurz !
22.11.2010  INFO zu unserem TEAM und Verein ! Ab Mitte Dezember ist es soweit der Radclub Pfälzerwald e.V. geht an den Start. Lizenzen und alles was dazugehört können nun über uns beantragt werden. Rund um unser MTB Team bauen wir einen Verein der für alle Radsportarten offen ist. Ob Triathlon,Straße oder MTB,alle die gerne dabei sein wollen können bei uns im Laden anfragen. Zuerst wollen wir den Schwerpunkt auf das MTB legen und dann ausweiten. Die Webseite www.wheelsportsracingteam.de wird bald fertig sein und alles genauer erklären. Sobald alle weiteren Details geklärt sind werde ich weitere Info´s bekannt geben.
22.11.2010  Die Zeit geht recht schnell vorbei,habe schon eine Woche nichts mehr geschrieben. Training klappt , gesund und keine Probleme im MOment. Leider soll es ja diese Woche schneien und ich hasse Schnee. Samstag Tour war nochmal ein tolles Erlebniss,Top Wetter und ne schöne Strecke ließen Glücksgefühle aufkommen. Vor allem das Scalpel was ich zum ersten Mal genommen habe war ein Traum. Für alle die es mal probieren wollen , einfach Fragen !
13.11.2010  Regen - Sturm - ei wie schön. Was will man mehr als ne tolle Dreck und Schlammfahrt. Ist nur was für ganz gestörte. Also auf gehts kurz nach eins am Laden.
12.11.2010  Potzberglauf - leider nicht für mich. Nachdem ich die ganze Woche zwischen Training-Termine-Training hin und her gerannt bin, war ich heute etwas laufen. Leider ging es nicht gut - die 2 Läufe waren wohl etwas zu viel für meine Gelenke. Knie und Fussgelenke schmerzen bei jedem Auftritt. Das heißt wohl MTB ist angesagt.
07.11.2010  Martinslauf in Hinterweidenthal - ohne mich ! Leider musste ich heute morgen nachdem Aufstehen merken das ich nicht mehr laufen kann. Heftige Schmerzen in den Fussgelenken machen gerade das Gehen zur Toilette schwer .... Jetzt bin ich schon etwas verärgert da ich mich auf die Strecke gefreut habe. Es war wohl doch etwas schnell , etwas viel - Radfahren ist doch etwas mehr entspannend.
06.11.2010  Sauwetter - Regen - Wind,perfekt um sich richtig schön dreckig zu machen. Ich habe mich heute wirklich gewundert wie motiviert die Jungs sind. Trotz des schlechten Wetters waren wir 8 Fahrer stark. Ganz hart ist einer unserer jüngeren Mitfahrer , kurze Hosen und keine Überschuhe bei dem Wetter ! Nach etwas 1 Std mussten wir umkehren da meine Schaltung schlapp machte. Ich glaube aber das alle nicht wirklich traurig waren als wir nur etwas über 2 Std hatten. Nachdem ich mich umgezogen hatte und auf der Couch saß,überkam es mich der Wettkampfergeiz und ich fuhr zügig nach Rodenbach. Dort fand der 32. int. Fackellauf statt. Ich war mit nicht sicher ob ich schnell sein kann da meine Gelenke noch immer etwas schmerzen von dem Ariuslauf. Ohne wirkliche Gegner sollte es aber möglich sein zu gewinnen. Ich war überzeugt nach den ersten KM das ich gewinnen kann und blieb die ganze Zeit hinter Tobias Wiesemann. Leider hatte ich enorme Probleme auf den nassen Bergabstellen. Ständig verlor ich dort an Boden und musste es wieder aufholen. Am Ende dachte ich das ich ihn übersprinten kann aber nach den Kurven zum Ziel war er zu schnell und ich konnte nicht dagegenhalten. Merke ! In Kurven kann man nicht wirklich überholen - Mist !!!!!!
31.10.2010  Sonntag 11 Uhr , Start von dem 10km Lauf "Rund um den Arius" ! Mir großer Motivation bin ich gestartet bis mich bei km 4 die Realität eingeholt hat. Sehr locker konnte ich die Bergabstrecke auf den ersten 3Km (3min18sec pro Km) meistern, doch dann ginge meine Oberschenkel zu und ich musste wesentlich kürzer treten. Ich habe bis Km 5 versucht bei Andre Bour dranzubleiben. Aber keine Chance und somit verschwand er bei km 6-7 komplett aus meiner Sicht. Äußerst frustriert war ich alleine mit meinen schmerzenden Beinen und weit über dem Limit. Aber egal Platz 4 sollte ja nicht so schlecht sein nachdem ich erst eine Woche wieder laufe. Die Laufhärte fehlt einfach und entgegen dem Radsport gibt es eben keine Erholungsphase. Ich kann mich einfach nicht ändern und daher bin ich auch einfach nicht zufrieden damit. Bilder zu dem Lauf auf Facebook Gruppe Wheelsports Cycling !
31.10.2010  Nun darf ich offiziell bekannt geben das wir bald unser Wheelsports Racing Team starten und einen eigenen Verein eröffnen !
30.10.2010  Nachdem das Wetter seit Freitag wieder sehr schön ist , geht es mir auch mal ein wenig besser. Bei unserer heutigen Tour habe ich das auch direkt gespürt. Nachdem viel abgesagt hatten waren wir nur 6 Mann. Es kam aber eine schöne Fahrt mit tollen Trails zusammen und außer ein Mitfahrer waren alle gut zusammen geblieben. Einiges über 3 Std kam zusammen bei einem 19er Schnitt. Tapfer kämpfte unser amerikanischer Teilnehmer , nachdem er alle überraschte und fast die ganze Tour durchhielt ! Respekt !
27.10.2010  Im Moment ist bei uns der Umbau in vollem Gang - alle sind etwas krank - ich bin auch immer noch nicht richtig gesund. Bei einem leichten Training merke ich doch das mein Körper noch mit der Grippe zu kämpfen hat. Im Moment laufe ich wieder ein wenig um am Sonntag in Pirmasens bei dem 10km Lauf zu starten. Schnell bin ich noch nicht - mal sehn. Samstag ist Super Wetter in Aussicht und unsere Tour wird sicher wieder Interessant ! Alle die am MOntag gerne eine längere MTB Ausfahrt mit mir machen wollen können sich anschließen. (Gute Basis erforderlich)
26.10.2010  Das tolle Wetter machte unsere MTB Tour zu einem großen Spaß. Fast 20 Fahrer hatten sich eingefunden. Leider ist der Leistungsunterschied doch sehr groß und es ist schwer alles zusammenzuhalten. Die schnellen sind genervt,weil sie warten müssen und die langsamen sind am Limit. Leider haben wir direkt ein paar Fahrer verloren. In der Zukunft muss ich 2 Gruppen machen. Ich werde dazu einen Plan erstellen. Wichtig für die kommenden Samstage - jeder der kommt sollte im Jahr eine KM Leistung von ca 4000km min haben. Egal ob Wald oder Straße. Mit einer solchen Basis wird man mithalten können. Trotz allem kann sich jeder versuchen und ich werde auf jedem Fall schauen das alles zusammen bleibt. Falls es dann noch immer zu schnell wird ,kann man ja immer abbiegen. Eine Überraschung war unser zukünftiger Teamfahrer Stefan - er überzeugte mit seiner Leistung und seinem techn. Können !
22.10.2010  Fast eine Woche ist wieder vorbei und alles beim alten. Morgen am Samstag ab 13 Uhr ist die 2. Ausfahrt geplant. Für solche die ein wenig Fit sind und solche die es werden wollen. Wetterprognose ist ja mal gut , nur ich bin einfach nicht ganz gesund. Heute Abend treffen sich meine Teamkollegen zum Feiern und ich gehe früh ins Bett. Hoffe es zahlt sich aus ! Werde mir für morgen eine schöne anspruchsvolle Strecke überlegen !
17.10.2010  1.MTB Fahrt ist halbgesund zuende - hoffe das es nächste Woche besser geht und das Wetter hält. Jetzt ist der Herbst da und der Winter nicht weit. Da habe ich wieder richtig Spaß. Meinen ersten Lauf habe ich dieses Jahr in Pirmansens geplant.
15.10.2010  Samstag 16.10 1.MTB Fahrt kurz nach 13 Uhr in Weselberg !
13.10.2010  Kalt und Sonne ! Heute habe ich zum ersten Mal seit 17 Tagen auf dem Radl gesessen. Oh weh wie konnte ich nur länger als 2Std fahren das ist ja so schwer. Maximales Winterfeeling macht sich breit. Die Nase ist nun besser aber ich fühle ein enormes Risiko das es noch nicht ganz vorbei ist. Ich werde nun locker und ohne Stress anfangen und versuchen am Samstag zum ersten mal die MTB Gruppe um 13 Uhr 15min nach Ladenschluss zu führen. Der Umbau ist in vollem Gang und ich möchte mich endlich wieder quälen - denke das ich nun auch schon früh mit laufen anfange. Aber es ist wie immer ich muss vorsichtig sein. Mache ja gerne zuviel.
07.10.2010  Abflug nach Hainan/China - ohne mich ! Jetzt habe ich es geschafft. Trotz meiner maximalen Erholung am Wochenende wurde es sogar schlechter. Montag und Dienstag war die letzte Hoffnung das es besser wird verflogen. Musste dann doch zu Antibiotika greifen. Nun ist die Saison definitiv beendet ! Am 14.10 ist zwar noch Putte Kapellen in Belgien aber ich denke nicht das es Sinn macht. Nun bin ich tierisch genervt das ich nicht nach Hainan kann und werde meine Wut bald bei den Bergläufen herauslaufen .... --)))
03.10.2010  Was ist wirklich schlimm - Radfahrer der an einem richtig tollen Sonntag auf der Couch liegend den blauen Himmel sieht. Am liebsten würde ich jetzt an einen Berg fahren und so schnell da hoch das einfach alles weg fliegt.
02.10.2010  Der Höhepunkt ist erreicht - nachdem ich 2 Std im Laden war bin ich echt am Stock gegangen. Mein Kopf explodiert fast und alle 3 Stunden geht meine Nase ganz zu. Hilft nur Nasenspray und Homöopatie habe ich ja alles durch. Wenns Montag nicht besser ist versuche ich mal wieder ein Antibiotikum. China wird nun immer unwarscheinlicher aber ein wenig Hoffnung habe ich ja noch. Jetzt sitzen meine Teamkollegen im Hotel in Münster - ohne mich ....
29.09.2010  Nachdem ich gestern auch mit starken Halsschmerzen zu kämpfen hatte kam heute der Schleim und meine Nase ist wieder dicht. Naja - als ob ich es nicht gewusst habe. Heute sollte eigentlich das letzte Rennen in Belgien für mich sein , in Berlare war ich schon 6. In dem Zustand geht gar nix und ich hoffe das ich bis Sonntag für den Münsterlandgiro wieder einigermaßen Fit bin. Falls nicht ist China in Gefahr - hoffen wir mal nicht das es so weit kommt.
27.09.2010  Es hat sich ja angedeutet, nun bin ich krank. Halsschmerzen extrem ! Mist ! Normalerweise kommt dann immer die Nebenhöhle als nächstes dran ........oh mannnnnn
26.09.2010  Leider muss ich an meinem Herbst-Regen-Ruhe-Sonntag komplett pausieren, fühle mich etwas krank und habe das Gefühl es ist besser so.
24.09.2010  Ich habe mich entschieden mal am Wochenende Ruhe zu machen d.h. kein Rennen. Nachdem mir gestern Nacht ein Reh ins Auto gesprungen ist bin ich ja ohne Fahrzeug momentan.
23.09.2010  Omloop van Het Houtland Lichtervelde Kat. 1.1 - Massensprint ! Ich war die erste Stunde mit über 50 Schnitt nicht so locker auf dem Rad aber immer gut im Feld dabei. Dann war es eher langsam und es war mit klar das die Teams für den Sprint fahren. Ich dachte mir du musst am Ende was versuchen aber es war dann so schnell das eh keiner mehr weg kam. War dann eben nur im Feld auf Platz 52 - nicht so toll aber ich bin mal wieder nicht genug Risikobereit.
23.09.2010  Zwei Tage in Belgien sind vorbei ! Resultat - naja - nicht krank ! Dienstag in Vichte 155km 47 Schnitt absolute Super Beine. Leider die Gruppe verpasst und dann in der 2. die ganze Zeit Vollgas hinterher. Leider hat es dann zu keinem Resultat geführt. Nach dem Rennen gings nach Lille ins Hotel. Auf der Autobahn bei Kortrijk ist dann vor uns ein LKW in die Leitplanken gedonnert, das war knapp . 1 Std waren wir dann mit Verkehr umlenken beschäftigt.
19.09.2010  Dummheit hat wieder gesiegt ! Nachdem ich den ganzen morgen hin und her überlegt hatte,bin ich doch aufs Rad. Etwas locker mit meinem Teamkollgen Vytautas durch die Gegend gerollt um mich dann zu entscheiden. Wie immer habe ich mich gegen mein Gefühl entschieden. Maximales Risiko wieder komplett krank zu werden. Die Nase war soweit OK aber ich merke es ist was im kommen. Kopfschmerzen und etwas empfindlich an den Zähnen. Über das Rennen schreibe ich lieber nix weil ich einfach nix sagen will. Kaupas meinte nur das er lieber länger trainiert hätte für Mittwoch.
18.09.2010  Leider bin ich wieder angeschlagen und nun am überlegen was ich machen soll. Geplant war Linden Kriterium aber nun weiß ich nicht ob es Sinn macht. Meine rechte Seite tut auch wieder mehr weh - komisch nach so langer Zeit. Naseninhalt grün - kalt - alles scheisse.
17.09.2010  Seit der Eurobike habe ich das Gefühl das ich wieder krank werde. Lange hat es gedauert - nun ist wieder viel grün in der Nase. Ich wollte direkt aussteigen aber habe mich dann doch die 200km ins Ziel gequält. Obs gut war oder nicht - sehe ich ja die nächsten Tage. Resultat war jedenfalls keins dabei rausgekommen.
14.09.2010  Rennen in Desselgem - Pro - Kirmess leider nix. Ich war zwar etwas erholt weil ich am Wochenende nix gemacht habe aber ich merke das etwas nicht stimmt. Das Herpes kam ja nicht umsonst. Ich habe alles probiert aber ich fühle mich irgendwie krank. Ich muss mich jetzt etwas erholen für GP de la Somme - das ist ein 1.1 Rennen und nicht so einfach.
12.09.2010  Heute und gestern mal keine Rennen und etwas Ruhe. Freitag musste ich ganz ruhen sonst wäre ich jetzt krank. Heute ging es wieder besser und ich habe mal wieder ne lange Trainingsfahrt gemacht ohne Stress. Das tat gut !
10.09.2010  Gestern habe ich trotz meiner Herpes Lippe den Start in Izegem gewagt. Ich bin etwas müde und mein Herpes zeigt mir das mein Immunsystem im Keller ist. Ich habe es auch im Rennen direkt gemerkt und wollte aufgeben. Als es dann aber ein wenig lockerer ging erholte ich mich etwas. Komisch einmal vorne und ruck-zuck war ich in der Spitzengruppe. Obwohl ich echt nicht gut drauf war hatte ich Glück. Am Ende gewinnt Niels Alberts im Sprint. Da wäre auch für mich mehr drin gewesen als 12. aber in meinem Kopf war ich nur froh das es vorbei war und mit der Form 12. ist schon OK.
07.09.2010  Lange ist es jetzt her seit ich mich hier gemeldet habe. Die Messe hat mich fertig gemacht. Zu viel Info´s zu viele Leute - mental einfach müde. Ich konnte daher nicht so viel fahren und ging Samstag zum ersten mal wieder länger raus. Schlechte Beine und zu kalt aber der Sommer ist ja vorbei. Sonntag in Holland lief es zwar gut aber als es zum Massensprint kam ließ ich die verrückten fahren. Kaupas war 8. und damit der beste von uns. Zu viele Stürze und dumme Amateure machten das Rennen zur reinen Nervensache. Mein nächstes Rennen ist Donnerstag in Izegem Belgien !
30.08.2010  206km Regen - kühl - Frank Wetter! Gestern war nicht wirklich zu spüren das noch August ist. Regen Wind kalt so richtig schön. Ich hatte wieder einen Spaß in den Kurven und sehr viel Angst weil es so rutschig war. Egal alle müssen da durch und ich ging trotz der Bedingungen motiviert an die Sache ran. Leider hat sich in dem Kaos eine 15 Mann Gruppe gelöst in der nur Jempy war. Obwohl ich gute Beine hatte und immer vorne war. Als niemand zu fahren anfing war es klar das die Gruppe ankommt. Es war sehr hektisch und am Ende konnten wir auch nochmal mit 10 Mann entkommen. Platz 16 für mich ist nicht wirklich gut. Leider !
26.08.2010  So nun sind zwei weitere UCI Rennen zuende und leider kein Resultat und auch wenig Form. Zum Glück bin ich nicht krank wie letztes Jahr. Dienstag war sehr schwer aber ich denke es war auch schwer weil ich einfach nicht gut war. Dann ist alles schwer. Mittwoch in Overijsse das gleiche Spiel. Total verspannt und sehr müde. Im Rennen habe ich mit Kaupas zusammen die Gruppe zurückgeholt die 3min hatte. Das war aber das einzige ! Als es dann zu Regnen anfing und ich am Ende des immer kleiner werdenden Feldes war, beschloss ich aufzugeben. Das ist alles nicht wirklich gut aber nach einem Hoch kommt ein Tief und das ist jetzt schon ne Weile.
24.08.2010  Erpe-Mere Platz 11 war zwar mal wieder etwas besser als meine letzten Resultate aber ich habe viel falsch gemacht. Dazu möchte ich nix sagen weil es mich nervt. In Dierbach war es wie immer - sagen wir mal Training unter Wettkampfbedingungen ! Einfach blöd und zum Glück muss ich nicht dauernd solche Rennen fahren. Heute geht es nach Marbrier zu einem UCI Rennen. Letztes Jahr wurde ich genau an dem Tag krank ! Mal sehn was wir dieses Jahr haben.
18.08.2010  Morgen geht es nach Erpe Mere zum Kirmess Rennen. Da bin ich mal gespannt. Sonntag Dierbach-Dienstag Marbriers 1.2 und Mittwoch Overijsse 1.1 !!
18.08.2010  Hmmm was schreibe ich jetzt nur? Also gestern war ich bei tollen Dauerregen in Zottegem/Ostflanderen UCI Rennen der Kat 1.1 ! Ich habe mich versucht zu motivieren um schon wieder im Regen zu fahren. Armlinge,Regenjacke,Überschuhe usw ..alleine das macht mich nicht wirklich zuversichtlich. Aber egal obwohl ich Angst habe wie verrückt bin ich in die Atacke und habe versucht in eine Gruppe zu kommen. Als wir über die nassen Pflaster fuhren war ich total verspannt. Beim 2. Pflaster dann passierte es - Plattfuss - scheisse. Alles in Einerreihe und überall Lücken, es dauerte ewig bis die Auto´s kamen. Voller Motivation versuchte ich zurück zu kommen. Hinterm Auto am Auto und dann zusammen mit meinem Teamkollegen der auch Defekt hatte. Es dauerte ewig bis wir die Kolonne sahen und ich verlor immer wieder an Boden weil es so gefährlich und nass war. Stefan riskierte und stürzte! Es war einfach nicht möglich auf den engen Straßen Boden gut zu machen. Immer mehr abgehängte Fahrer kamen geflogen und dann wars vorbei. Man war ich genervt und unzufrieden,aber was soll ich sagen. Das ist Radsport - am einen Tag oben am anderen unten/hinten und mit Schmerzen am Boden.
15.08.2010  Antwerpse Havenpijl in Antwerpen ! Regen Regen und dann die Überraschung, kein Regen in Antwerpen ! Das war echt extrem gut aber auch das einzig gute an dem Tag gestern ! Zwar konnte ich die ersten Atacken gut wegstecken aber als es auf einmal schon bei km 20 in der Windkante auseinander ging, war ich zu weit in der Mitte und fast 30 Mann waren weg. NetApp hatte niemand vorne und wir nur Kaupas. Es war früh und ich war sicher wir kommen zurück. Als es dann wieder zur Sachen ging waren wir noch 25 Mann und konnten bis auf 30sec ranfahren. Dann auf einmal Stillstand ! Auf der 10km Schlussrunde haben Robert und ich es nochmal versucht aber es hatte nichts gebracht und wir waren nur zu 4. hinter 28 Spitzenfahrer ! Mist - das 3. Rennen was nicht läuft hintereinander. Form wo bist du ???
10.08.2010  Pro Kirmess Rennen in Heusden (Belgien). Lange Anfahrt bei schönem Wetter liess mich in guter Laune an den Start gehen. Form ist einfach seit Alsace nicht mehr so gut wie vorher. Egal - ich habe es versucht und konnte in dem gut besetzten 200 Feld direkt in die ersten Gruppen springen. Der Schnitt war bei 48 km/h und es war Limit ! Als wir dann endlich richtig weg kamen war die Gruppe über 20 Mann groß. Es gab aber dauernd ärger weil einige nicht führen wollten. ich war sauer und ging auch nach hinten auf einmal war die Gruppe geteilt und alle Favoriten vorne. Ich fühlte mich eh nicht gut und als es zu regnen anfing war ich so deprimiert das ich einfach ausgestiegen bin. Meine Angst in den Kurven nervt mich und der Regen bei 13° nervt noch mehr !
09.08.2010  Sparkassengiro in Bochum - außer Spesen nix gewesen. Nach einer stressigen Woche ging es am Samstag nach Bochum bei tollem Wetter ! Leider blieb das nicht so und es regnete aus Eimern. Schön nass und rutschig ging es dann zur Sache. In den ersten Kurven lagen dann schon einige am Boden. Das ganze war für mich ne Qual ! Ich hatte so Angst nach meinen Stürzen das ich immer wieder zurück viel. Als es noch 4 Runden zu fahren war wurde das Wetter besser aber das Feld teilte sich und ca 40 Mann fuhren schnell davon. Wir hatten Robert und Hakan dabei und das restliche Feld wurde rausgenommen. Echt Schade aber ich war im Kopf und in den Beinen nicht gut !
31.07.2010  4.Etappe - der Untergang. Ich habe gehofft und leider wurde die Hoffnung nicht erfüllt. Am 1.Berg Kat2 27km war ich nicht mit drüber gekommen. Mit einigen wenigen anderen versuchten wir zurück zu kommen aber meine Beine waren total blockiert. Es ist ja nun jeden Tag schlimmer geworden und dieser blöde Berg hat es dann beendet. Hätte ich noch ein wenig Motivation gehabt dann wäre es sicher möglich gewesen mit viel Rückstand ins Ziel zu kommen. Mit dem Ausblick auf Etappe 5 ( Grand Ballon und Ballon de Alsace) war ich aber mental nicht mehr in der Lage mich weiter zu quälen. Schade , sehr schade ..... alles auf Bochum !
30.07.2010  3.Etappe - Etwas flach und gutes Wetter waren wenigstens Positiv ! Meine Beine sind noch immer nicht wirklich besser und mein Körper schreit nach Ruhe. Ich habe nun auch ein ziehen in der Seite aber das ist alles wegen meiner Fehlstellung. Die Wunde heilt langsam zu aber wirklich sehr langsam. Im Rennen ging es nach der ersten Hälfte etwas besser und ich habe es sogar in eine 12 Mann Fluchtgruppe kurz vor dem Ziel geschafft. Nachdem wir eingefangen wurden ließ ich es ängstlicherweise nicht auf einen Crash Nr.4 im Sprint ankommen. Schlecht war heute das Nico (unser Leader) schwer gestürzt war !
29.07.2010  2.Tag - Zu viel Berg für meine Weh weh´s! Ich habe es schon morgens gefühlt, Muskeln hart wie Stein und gar nicht erholt. Sogar auf dem Flachen vor den Bergen hatte ich schwer zu kämpfen. Dann war meine Moral auch am Boden. Ich blieb bei den letzten Fahrern hängen und wir hatten einen langen Tag im Grupetto. Auch nach den Bergen habe ich mich null erholt und kam mit 27min Rückstand an. Nicht so schön !!! Naja vielleicht morgen.
28.07.2010  1.Etappe - Völlig unentspannt ging es heute los und ich fühle mich nicht so gut auf dem Rad. Alles ist schief und meine rechte Seite fühlt sich blockiert an. Ich war am Ersten Berg nach 20km schon ziemlich hinten und hatte schwer zu kämpfen. Alles lief aber zusammen und eine Gruppe machte sich davon. Als wir auf der Rund waren habe ich mich nur mit dem 4 x zu fahrenden Berg beschäftigt. Ich quälte mich drüber. Dann kam eine Idee ich versuche aus dem Feld zu fahren um vorher drüber zu kommen. Es klappte und mit Degenkolb und Hesselbarth hatte ich dann 2 gute Mitfahrer. Wir konnten bis 1min30 herausfahren und am Ende reichte es für Platz 11. Dies war eigtlich nicht geplant und ich habe mich sehr quälen müssen.
27.07.2010  Heute steht nur ein kurzer Prolog auf dem Plan der nicht zur Gesamtwertung zählt. Ich bin Mittags ins Hotel angereist und bin echt mal gespannt wie lange ich das durchstehe. Wegen heute mache ich mir ja noch keine Sorgen. Hoffe auf etwas Erholung und guten Schlaf. Leider habe ich hier im Hotel kein Internet und kann daher nichts arbeiten. Mist !!!!
26.07.2010  Der Tag danach ! Ach war das schön als man sich einfach ins Bett legen konnte um zu schlafen. Obwohl ich denke es macht keinen Sinn muss ich heute nach Ungersheim in den Vogesen. Heute Abend Startet der Prolog der Tour de Alsace ! Für die die es interessiert - Webseite und Facebook sind vorhanden. Meine Erwartung - abgehängt .........
25.07.2010  Meine Prognose war falsch - es lief richtig gut ! Super Beine und wenig Schmerzen im Rennen machten mich sehr zuversichtlich. Ich saß vorne und konnte mühelos alles wichtigen Atacken folgen wärend das Feld immer kleiner wurde. 50km vorm Ziel wars vobei und ich stürzte auf nasser Straße in einer Kurve. Ich kann es nicht glauben. Bin völlig demoliert und alles tut weh. Sowas habe ich noch nie erlebt. Schlafen fast unmöglich. Was wird jetzt mit Tour de Alsace und wie sieht mein Rad aus ????
24.07.2010  Prognose für das Rennen morgen - nicht gut ! Ich habe jetzt 2 Tage mit extremen SChmerzen trainiert und nun merke ich auch an den Muskeln das ich eine Schonhaltung einnehme. Oh Mann - nicht gut.
22.07.2010  Leider musste ich gestern das Rennen abbrechen und auch heute sieht es nicht gut aus. Zuerst war alles in Ordnung aber nach 30min bekam ich einen stechenden Schmerz in meiner rechten Seite. Die Rippen merke ich ja seit Duttweiler aber dies war ein anderer Schmerz und es tat so weh das es nicht auszuhalten war. Auch die Heimfahrt und die Nacht waren nicht wirklich toll. Der Doc meint das ein Nerv entzündet ist und/oder eingeklemmt. Das ist jetzt blöd - Form ist da aber ich sehe aus wie ein Auto nach einem Unfall. Ich versuche am Freitag mal 2 Std zu fahren und hoffe das ich am Sonntag wieder gut bin.
20.07.2010  Nach 2 weiteren schönen warmen tollen Sommertagen sind wir morgen nach Isieres bei Brüssel unterwegs zu einem weiteren ProKirmess Rennen. Heute und gestern waren hart für mich. Rippen schmerzen und meine Wunden und Prellungen schmerzen auch extrem. Die Rippen nerven mich langsam richtig. Schlafen ist nicht so einfach weil alles weh tut. Link zu dem Rennen - www.grandprixjosedubois.be - Donnerstag habe ich vor nach Ninove zu fahren um ein sehr schönes Kirmess Rennen in Angriff zu nehmen. Ich war schon 3 mal dort und es ist immer viel los und recht hart. Sonntag steht GP Perencies auf dem Programm - UCI 1.2 mit Pflaster ! Nächste Woche Tour de Alsace . Kaupas wird morgen dann wieder in Belgien bleiben und mir hoffentlich bald wieder Gesellschaft leisten.
Kommentar zu dem Zeitungsbericht und dem Rennen in Lustadt   Mein Teamkollege Kaupas hat das Rennen gewonnen weil er der stärkste war und nicht wie in der Zeitung von dem 2.Kindle behauptet wurde - geschenkt bekommen ???? Wir haben genug Rennen auf dem Plan und wir sind auch stark genug um so ein Rennen ohne Schwierigkeiten zu gewinnen. Keiner muss uns den Sieg schenken. Mein Teamkollege musste vielmehr das gejammer von dem 2. ertragen. " Bitte nicht atackieren --- du gewinnst ...... von wegen geschenkt. Kaupas braucht nichts geschenkt zu bekommen. Es ist echt schwach so etwas in der Zeitung zu sagen. Alle die gerne wissen wollen wie es wirklich war können gerne mit Kaupas sprechen und ich denke das fast alle wissen das dies sicher nicht so war. Kaupas ist fast vom Stuhl gefallen als er gelesen hat das der 2. die Atacke gefahren hat. Es ist schon schlimm wenn man sich nach dem Rennen etwas zusammenlügen muss um sich zu profilieren. --- schwach, sehr schwach !
18.07.2010  Gut ausgeschlafen sind wir heute 85km nach Lustadt gefahren um eine gute 200km Trainingseinheit zu fahren. 5km vor Lustadt haben ich beim blödeln auf dem Rad etwas Pech gehabt und bin böse gestürzt. Das linke Bein und mein Arm sahen übel aus. Leider ging es mir dann nicht mehr so gut aber das Rennen wollte ich doch fahren. Wir haben die Taktik dann auf Vytautas gelegt und wie man gesehen hat hat es auch geklappt. Nicolas und Kaupas sollten nach einer Atacke von mir weiterfahren und die Gruppe machen. Es hat perfekt geklappt und ich war mir sicher das Kaupas gewinnt. Alles hat im Feld auf mich geschaut sodas ich dann entschied einfach im Feld zu bleiben und nix zu machen.
17.07.2010  Seit Mittwoch ist mein Teamkollege Vytautas Kaupas bei mir zu Besuch und wir haben heute eine Trainingsausfahrt mit anschliesendem Rennen in Speyer geplant. Nicolas Baldo vom Team Atlas Personal ist auch übers Wochenende bei mir zu Gast und begleitet uns zu dem Rennen in Speyer und Lustadt. Nachdem morgens sehr viel Stress im Geschäft war wurde es schon fast eng um die 80km nach Speyer in Angriff zu nehmen. Das Rennen war einfach, als ich merkte das ich im Feld wenig ausrichten konnte bin ich in die Atacke gegangen. Vytautas kam nach und schon waren wir weg um das Ding zu gewinnen. Leider stürzte ein Fahrer schwer im Feld sodas nach knapp 40 Runden das Rennen abgebrochen wurde. Führender war ich und deswegen habe ich dann auch gewonnen.
15.07.2010  Neiiiiin ! Memorial Robert Roosen Temse/BEL Frank mit Wouter Weyland,Björn Leukemans und 3 weiteren Fahrern im Unwetter mit 2 min vorne ! Dann habe ich platt vorne als ich in ein Loch gefahren bin. Ich könnte kotzen , ein weiteres TOP Resultat verpasst ! Das Rennen war sehr gut besetzt und es waren viele Starter. Ich habe zwar die erste Gruppe verpasst aber konnte dann in der Mitte des Rennens wieder auftrumpfen. Schade das ich nun 15. wurde und meine Mitausreißer mit 1,28min ankamen.
12.07.2010  Sieg !!!!!!!!!!! GP de Pont à Marc - La Ronde Pévèloise UCI 1.2
10.07.2010  Eine unglaublich tolle Woche bei Traumwetter ist fast vorbei. Morgen geht es zu einem 1.2 Rennen bei Roubiax. Ich hoffe das tolle Wetter bleicht noch ein paar Wochen damit ich eine Entschädigung für den furchtbaren Winter habe. Es ist einfach toll und ich denke jede Trainingsfahrt an die Zeit als ich fast beim Pinkeln erfrohren bin. Sonne Sonne !!! Diese Woche ging es nicht so gut mit den Rippen sodas ich das Rennen am Donnerstag ausgelassen habe und eine lange Ausfahrt gemacht habe. 2500HM in der Pfalz mit allen Bergen die wir haben hatten es in sich.
04.07.2010  Viel Druck - Top Form und Ergebniss = nix . Heute war ich bei tollem Wetter in Aarschot bei Leuven. Knapp 190km war das UCI Rennen lang und das Wetter war genau richtig für mich. Trotz meiner defekten Rippen habe ich schon vorm Rennen gemerkt das ich einfach gut bin. Direkt nach dem Start ging ich agressiv in die Offensive. Es viel mir sehr leicht nach 40km in die 15 Mann Spitzengruppe zu fahren. Leider hatten wir aber nur max 1min30sec. Auf der 7 mal zu fahrenden Schlussrunde waren wir nur 1min vor dem Feld. Nach der 1. Runde war ich nervös und konnte meine Kraft nicht zügeln. Ich fuhr einfach alleine los. Ein Fahrer blieb an meinem Rad aber ich war so stark das er nur wenig geführt hat. Ich brachte den Vorsprung auf 1min zu der Ausreißergruppe und diese hatte 45sec zum Feld. Leider fuhr das Feld dann aber in die Gruppe und das Tempo wurde höher. Sie stellten mich 2 Runden vor Ende und ich war maximal sauer. Warum bin ich nur so blöd und gewinne mit dem Druck nicht einfach das Rennen. Es wäre so einfach gewesen. Druck ohne Hirn - dabei kommt weniger Ergebniss raus wie - kein Druck und Hirn.
03.07.2010  Sooo wieder ne Woche rum. Habe nicht extrem viel trainiert da meine Rippen sehr weh tun und ich etwas müde war. Morgen geht es nach Belgien zum Rennen Dwars Door Het Hageland UCI 1.2 schauen wir mal ob ich was machen kann.
29.06.2010  Es bleibt einem ja nix erspart. Wenns mal gut läuft muss ja etwas passieren. Gestern hat mich einer im Kriterium in Duttweiler abgeschossen auf gerader Strecke. Ich kann mich an fast nix erinnern außer das ich dann mit schmerzen auf dem Boden lag. Trotz meiner Kraftaktion bei der DM bin ich mit dem Rad nach Duttweiler um dort beim Kerwerennen ein wenig die Kriteriumsfahrer zu ärgern. Das gelingt mir auch immer aber heute tats besonders weh. Nach meinem Crash hatte ich extreme Schmerzen und wusste nicht ob am Rad was ernsthaftes dran war. Die 11 Runden konnte ich aber noch aushalten. In der 5 letzten Runde drehte ich am Gashan und war weg. Leider mit 2 Anhängsel bei dem einer Andreas Meyr war. Der machte nix und mein Plan die Schlusswertung zu gewinnen und so das ganze Rennen zu gewinnen scheiterte. Nur Platz 3 war drin aber mit der angebrochenen Rippe ist das ja noch gut.
27.06.2010  Bericht zur DM Sangerhausen - mein Wetter - meine Strecke ! Als wir zu den 20 Runden in Sangerhausen gestartet sind habe ich nicht im Traum daran gedacht welche Kraft ich heute habe. Direkt nach kurzer Zeit ging eine Gruppe und als ich endlich nach vorne kam,waren ca 5 Mann weg. Ich setzte zusammen mit A.Schulze nach und wir konnten schnell zu den 5 Mann stoßen. Meine Beine waren traumhaft und mit Greipel und Wegmann wars ne gute Gruppe. Als wir 1min30 hatten war ich zuversichtlich. Leider lief es nicht so gut und wir wurden wieder eingeholt. Genervt habe ich dann direkt wieder atackiert und auf einmal waren wir zu dritt. Leider lief auch die Gruppe nicht und ich konnte der Konteratacke von Fröhlinger trotz meiner kräfteraubenden Aktionen folgen. Wieder waren wir zu dritt und diesmal sah es wesentlich besser aus. Als dann eine große ca 25 Gruppe zu uns kam war ich sehr froh mal die Beine etwas ausruhen lassen zu können. Da die Gruppe aber zu groß war gingen ständig Atacken. Plötzlich fuhren 3 Fahrer weg und ich sah nur das Milram und Highroad dabei waren. Ich dachte nur sch... das ist nicht gut. Dann fuhr Radochla und ich atackierte nochmal und kam zu ihm. Wir haben schon sehr lange gebraucht um das Loch zu schliessen. Aber dann lief es recht gut und als sich später noch weitere 4 Fahrer zu uns gesellten war es perfekt. Wir konnten den Abstand vergrößern und das Ende kam näher. Bis dahin war ich extrem zufrieden mit meiner agressiven Fahrweise. Als aber 3 Runden vor Ende die Springerei losging,merkte ich das es sehr schwer wird. Ich fuhr alles nach was ich konnte und es sah einmal sehr gut aus, Knees und ich alleine vorne für einen Moment. Danach kamen die anderen wieder und ich konnte die entscheidende Atacke nicht fahren. Knees fuhr mit Schillinger und Radochla davon. Als Fothen sprang dachte ich jetzt oder nie. Fast eine Runde fuhr Fothen mit 10sec alleine und ich mit 10sec alleine dahinter. Dann kamen alle zurück und wir gingen geschlossen in die letzte Runde. Die 3 waren weg und mein Podiumsplatz auch. Egal eine Atacke ging noch und die war 2km vorm Ziel. Nur M. Eichler kam zu mir aber es war nur von kurzer dauer. Ich war extrem tot und konnte auf den letzten 200m nix mehr machen. Die 10% waren wie 100% und ich wollte nur noch ins Ziel. Am Ende war ich aber doch nicht zufrieden da bei der Form weit mehr als Platz 8 drin gewesen wäre. Nun denn - 8.Platz DM ist doch nicht so schlecht für jemand der jede Woche min 50Std ++++ fürs Geschäft arbeiten muss!
25.06.2010  Morgen geht es zur Deutschen Meisterschaft - ich lass mich überraschen !
25.06.2010  Seit 2 Wochen habe ich meine Form gefunden. In der Rundfahrt Ronde de la Oise klappe es ja zum ersten Mal dieses Jahr. Leider habe ich von 4 Wettkämpfen mit Form 2 versaut. Gerade die Wichtigsten sind mir misslungen. Das blöde ist das es nur an kleines Fehlentscheidungen lag und nicht daran das ich schlecht bin. Für meine Profidoppelkariere mit Maximalbelastung in allen Richtungen ist das schon beachtlich. Ich bin aber unzufrieden und denke jede freie Minute an die Situation in der ich die 8 Mann fahren ließ.
24.06.2010  Fast hätte ich meine Serie fortgesetzt und fast meinen größten Erfolg einfahren können. Das UCI Rennen Halle-Igooigem in Belgien verlief einfach perfekt für mich. Ich konnte mich 3 Std live im belgischen Fernsehen präsentieren und gehörte zu einer 20 Mann Spitzengruppe u.a. mit Philipe Gilbert-Greg Avermaet-Stjin Devolder und einigen anderen großen Fahrern. Im Kopf schon am planen welchen Platz ich schaffen kann war ich überglücklich in der Zuschauerkulisse und diesem Rennen vorne zu sein. Das Ende kam näher und eine Atacke am Tiegemberg von Gilbert konnte ich überstehen. Alle waren angespannt und ich versuche so viel es geht Kraft zu sparen. An einer völlig unbedeutenden Stelle ließ einer ein Loch in der Reihe. 7 Mann gaben Gas und alle anderen schauten sich an ... ich bin fast verrückt geworden und dann gesprungen. Leider hing ich dann alleine bis zum Tiegemberg hinter den 7 Fahrern. Als die restliche Gruppe zu mir kam wurde sofort atackiert und weitere 5 enteilten uns. 15km vorm Ziel des großen Erfolgs habe ich alles verloren. Einfach nur weil ich nicht aufgepasst habe. Auch Robert R. war mit vorne und ihm ging es genauso. Das Feld schluckte uns dann in der letzten Runde und die Führenden konnten die 2 min bis ins Ziel bringen. Das schlimme ist nun das ich so nah dran war und nun in der Liste hinten bin und mir absolut nix davon bleibt. Es nervt mich extrem ! So viele schmerzen und kein Resultat ! Radsport ist manchmal undankbar.
21.06.2010  Bericht zu Dem Rennen in Lede/Belgien --- Nachdem ich ganz entspannt von meinem Sieg zum Rennen fuhr ,merkte ich am Anfang doch die Beine etwas. 440km im Auto und dann direkt Vollgas ! Es waren 12° und fing es sogar leicht zu Regnen an , so ein Dreckwetter. Das Rennen war ganz gut besetzt und ich ging es extrem locker an. Nur eine Atacke nach 10km,mit der ich eigentlich nur dem getümmel entkommen wollte,sorgte für die erfolgreiche Flucht. Zusammen mit Bart de Backer,Jean Zen und einem Australier gelang die Flucht. Nach 2 Std hatten wir 3min Vorsprung und ich 315Watt im Schnitt. 60km vor dem Ziel viel der Austalier ab und wir waren zu dritt. Der Vorsprung war noch immer bei 2-30min. Als es noch 40km zu fahren waren merkte auch ich,das die Luft raus ist. Zur Vorletzten Runde war ich richtig tot,völlig unterzuckert und musste sehr klemmen. Ich konnte kaum noch führen aber ließ mich nicht abschütteln.In der letzten Runde hatten wir 2min und die beiden belauerten sich extrem. Ich wusste schnell das ich keine Chance habe da ich schon leichte Krämpfe bekam. Mein Gedanke war nur ins Ziel zu kommen. Ich führte dann die letzten 2km und war sehr mit Platz 3 sehr zufrieden.
21.06.2010  Wenns rollt dann rollts wirklich. Platz 3 in Lede ! Dieser Platz war mehr Wert ! Link mit den Ergebnissen ---- www.wielerland.nl/index.php?option=com_database&c=u&sc=1&id=21081&Itemid=242 ------
20.06.2010  Heute geht es nach Lede in Belgien 166km Profikirmesskurs - das wird nicht ganz so einfach. Mittwoch dann Halle-Ingooigem UCI 1.1 und Sonntag Deutsche Meisterschaft
19.06.2010  Bad Dürkheim - Sieg für mich Platz 9 für Vytautas - nach all den Rundfahrten war es ganz einfach. Die nicht so einfache Innenstadtstrecke kam mir sehr entgegen.
18.06.2010  Lockeres Training mit meinem Freund und Teamkollegen Kaupas machten die Woche zu einer schönes Trainingswoche auch ohne TOP Wetter. Samstag fahren wir dann nach einem kleinen Training zum Rennen in Bad Dürkheim. Kriterium oh weh ....
13.06.2010  Leider alles verloren. Wie gewonnen so zerronnen. Immer wenn ich versuche mich taktisch zu verhalten dann klappt gar nix. Ich habe mich am 1. und 2. der Gesamtwertung orientiert und dies war ein Fehler. Nach 30km ließen sie eine Gruppe fahren und auf einmal wollte keiner mehr führen. Es kam sogar soweit das wir fast gestanden haben und bei km 90 sind u.a der führende ausgestiegen. Die 181km haben iwr mit einer 30 Mann Gruppe beendet und ich wäre auf Platz 15 gelandet. Da die Organisation so sauer war weil der Führende ausgestiegen ist und das bergtrikot sowie Sprinttrikot auch ,haben sie uns alle aus dem Rennen geworfen. Sowas habe ich noch nicht erlebt.
12.06.2010  Ein weiterer schwerer Tag ist vorrüber und ich konnte meinen 6. Platz retten. 15sec hinter dem Führenden stehe ich nun in der Gesamtwertung. Nico Eckhout die belgische Legende konnte heute das von tausenden Atacken geprägte Rennen gewinnen. Ich kam im Feld ca 3 min dahinter auf Platz 21. ins Ziel. Total kaputt war ich froh die schwere Schussrunde überstanden zu haben. Wetter war Top , Beine sehr müde von meinen Aktionen gestern. Ich denke morgen wird richtig hart da es nur rauf und runter geht und viele Fahrer versuchen in der Gesamtwertung nach vorne zu kommen. 9 Mann können die Rundfahrt morgen gewinnen. Da ich absolut kein Rundfahrer bin hoffe ich meinen Platz zu verteidigen. Aus der Erfahrung weiß ich das ich mich nie wirklich gut fühle am Tag 4 !
11.06.2010  Endlich - endlich mal ein kleiner Erfolg. Platz 7. 185km 2. Etappe dadurch 6. Gesamtwertung ! Ich war heute einer der aktivsten Fahrer, habe einfach nur immer vollgas gegeben. Lange waren wir dann zu 6. weg bis eine 33 Mann Gruppe kam und das Feld sogar 24min verlor. Ich habe auf einen Podiumsplatz gehofft und sogar noch gute Beine als wir mit 9 Mann weggefahren waren. Leider stürzte in der Zielkurve ein Fahrer vor mir und ich musste abbremsen. Trotzdem war es ne tolle Vorstellung und endlich weiß ich wieder warum ich so viel trainiere und den ganzen Stress mitmache.
10.06.2010  1.Etappe Ronde de la Oise beendet.PLatz 37 im Feldsprint. Heute war ein verrückter Tag , zuerst um 5 Uhr zuhause los dann ewig im Auto und totmüde. Da erst um 16 Uhr Start war sind wir morgens angereist. Ich dachte heute geht gar nix und es regnete den ganzen Weg bis zum Start. Im Rennen selbst ging es aber gut und ich war stehts vorne. Mitte des Rennens waren wir mit 50 Mann weg und später auch lange mit einer kleinen Gruppe. Leider war nie Einigkeit und deswegen ging keine der Gruppen ins Ziel. Im Sprint hatte ich sehr gute Beine aber ich habe einfach zu viel Angst wenn es dann mit 60 Sachen Lenker an Lenker ohne Rücksicht geht.Deswegen bin ich ja auch immer nix ! Morgen stehen 188km auf dem Plan und ich hoffe die selben Beine zu haben.
06.06.2010  Bei tollen 30 Grad bin ich heute in Stuttgart das Rundstreckenrennen "Rund ums Hohenheimer Schloss" gefahren. Wärend meine Teamkollegen die letzte Etappe der schweren Luxemburgrundfahrt überleben mussten,hatte ich mit den 57 Runden zu kämpfen. 57 mal rauf und runter ergaben 85km Renndistanz. Ich war sehr zuversichtlich da ich nun 2 Tage gesund zu sein scheine. Ehrlich gesagt habe ich fest damit gerechnet Top 5 zu fahren. Als wir dann direkt losgeschossen sind habe ich einen Fehler gemacht und meine guten Beine in den ersten Runden vernichtet. Die richtige Gruppe ging früh und ich war etwas spät und konnte das Loch gerade so schließen aber dann viel ich wieder raus und war völlig tot. Ich war so kaputt und habe mich nicht erholt - nach 15 Runden wollte ich aussteigen und hatte Kopfschmerzen. Ich saß wie ein Affe auf meinem Rad am Ende des restlichen Feldes. Viel waren es nicht mehr. Die 4 Mann Spitze überrundete uns dann und eine neue 3 Mann Gruppe ging. Mir war alles egal,da ich nur mit mir selbst zu tun hatte. Als dann noch 20 Runden zu fahren waren ging es mir immer etwas besser und ich fing an wieder an eine gute Platzierung zu denken. Danilo Hondo fuhr alleine weg als es noch 8 Runden waren und es wurde wieder schneller. Ich konnte dann mit 2 Nutrixxion Fahrern ausbrechen und die letzten 3 Runden sogar alleine auf den 6. Rang fahren. Dazu kann ich nur sagen - nicht aufgeben - immer kämpfen - es hängt alles am Kopf ! Nun hoffe ich bei der Rundfahrt am Donnerstag gute Form zu haben und wenigstens eine Top ten Platzierung herauszufahren. Viel lief ja dieses Jahr nicht und alles in allem sind 2 Monate krank von 5 Monaten 2010 nicht gut .
05.06.2010  Wetter gut alles gut ! Endlich ....
01.06.2010  Nachdem ich die beiden Rennen Boucles de la Aulne und Plymelec in der Bretagne absagen musste scheint es seit gestern wieder besser zu werden. Am Wochenende habe ich nur ganz kurze Spazierfahrten unternommen. Eine Menge Nasenspray plus spülen scheinen das ganze nach nur einer Woche vertrieben zu haben. Warten wir es ab. Gestern am Dienstag war ich jedenfalls etwas länger fahren und es war OK. Augenmerk liegt nun auf der kleinen Rundfahrt Ronde de la Oise UCI Kat 2.2 im Norden von Paris. Am Donnerstag werde ich wohl lange trainieren fahren ( vielleicht die Strecke des Schlabbeflickermarathons) und Sonntag in Stuttgart das Rennen um das Hohenheimer Schloss. Meine Teamkollegen starten heute Abend den Prolog zur Luxemburg Tour ! Heul Heul Heul
26.05.2010  Ein paar Tage später , das Unheil nimmt seinen Lauf.Nachdem ich die 5.Etappe auch ganz passabel überstanden habe ging es bis Montag gut. Nur schlapp und ein wenig kratzen im Hals,allgemeine Erschöpfung eben. Leider blieb es nicht dabei und die Ruhetage scheinen eher Startschusstage für eine erneute Nebenhöhlenentzündung zu sein. Alles war grün heute und mir ging es besch. Jetzt ist meine Fahrt nach Frankreich zu den beiden UCI Rennen der 1. Kategorie gefährdet. Ich warte mal die Nacht ab aber es sieht wie immer nicht so gut aus. Ich dachte das ich nächste Woche nochmal die Chance bekomme gegen Lance Armstrong zu fahren aber bei unserem Highlight der Tour de Luxemburg gehen nur die 8 fittesten Fahrer an den Start.
22.05.2010  4.Etappe geht gleich los und wieder geht es nur rauf und runter - es wird nicht einfach und die Müdigkeit macht sich jetzt bemerkbar.
22.05.2010  Vogesen überstanden - jetzt gehts an eingemachte ... Gestern war ein weiterer schwerer Tag mit 3 Bergwertungen direkt bei km 10,23 und dem Col du Donon bei 42km (778HM). Ich kam über die beiden ersten gut mit drüber,aber am Donon war ich ganz schön am Limit und in einer hinteren Gruppe.Nach einem halsbrecherischem Downhill kamen wir aber wieder zurück ( 95km/h Höchstgeschw.) Danach musste ich echt ganz schön kämpfen,da ich leicht angeschlagen war. Es ging nur rauf und runter bis nach St Avold und es sah alles nach einem Feldsprint aus. Am Ende dachte ich drüber nach mal was zu riskieren,aber die Abfahrt zum Ziel runter war richtig schnell und ich hatte sogar 98km/h auf dem Tacho. Nur Robert versuche es aber es war zu kaotisch und der Rest war kaputt.
20.05.2010  Heute 74. 42sec Rückstand nach 170km. Zum Ziel war ein 1km Berg zu bewältigen - die Anfahrt war verrückt und gefährlich. Zuerst dachte ich das ich mich weit vorne Platzieren kann aber dann hatte es sich schnell erledigt. Ich fuhr dann mein Tempo die letzten 500m da es absolut aussichtslos war. Morgen wird sicher der schwerste Tag für mich nach 1000 Rennkilometern in dieser Woche. Die Form wird sicher kommen und ich muss von Tag zu Tag schauen wie es geht. Bester Platz von uns heute hatte Robert mit einem guten 12. Platz.
19.05.2010  Erster Tag ist beendet. Leider keiner von uns im Massensprint vorne. 1km vorm Ziel war ein Sturz und dann war alles durcheinander. Die 163km wurden in einem 42 SChnitt gefahren. Morgen wirds schwerer und ich hoffe meine Beine sind gut. Am Anfang waren sie jedenfalls nicht schlecht aber es ist eben ein viel besser besetztes Rennen als letzte Woche und ohne ein wenig Druck kommt man hier eh nicht ins Ziel.
18.05.2010  Der Tag vor der nächsten Rundfahrt ist gekommen. Gestern habe ich nix gemacht und war sehr spät nach Hause gekommen. Bin mal gespannt ob ich mich in 2 Tagen wirklich erhole - wir sehen es morgen ! Heute abend gehts in Hotel nach Briey bei Metz.
15.05.2010  Gestern hatte ich leider kein Internet um die Ereignisse der 2. Etappe zu schreiben. Da es heute aber so schlimm war kann ich mich an gestern kaum erinnern. Mein Gehirn fängt gerade erst wieder an zu funktionieren. Es war heute unglaublich schlimm. Regen 6°C und maximal rauf und runter, genau mein Wetter. Die erste Abfahrt war schon so gefährlich das ich die Hosen voll hatte. Wasser von oben und unten und sobald man die Bremse losgelassen hat waren 70km/h auf dem Tacho. Als man unten war ging es ein paar mal links und rechts und schon stand man in der Rampe. Ich war sowas von blockiert durch die Kälte das ich fast gestanden hatte. Als der schlimme Berg zuende war sammelte sich eine Gruppe und wir hatten noch fast 100km zu fahren. Ein Anstieg mit 12km aber nur wenig Steigung und dann gings fast nur runter. Da ich meine Regenjacke verloren hatte war dies fast das Ende. Ich konnte kaum noch lenken und bin fast erfroren. Erst 20km vorm Ziel war es trocken und die Beine drehten wieder. Ich habe die ganze Zeit nur daran gedacht in den Schlusswagen zu steigen aber zum Glück habe ich es doch nicht gemacht und wir waren noch im Zeitlimit. Gestern war auch sehr schwer aber im Vergleich zu heute war es nix. Morgen ist der letzte Tag und ich habe sicher nach der Rundfahrt ein wenig mehr Form. Es macht sich deutlich bemerkbar das ich so extrem lange krank war, aber es kommen ja noch genug Rennen. Wahnsinn ist das heute mein Mallorca Trainingslager Zimmerkollege Nicolas Baldo 2. war und auch 2. im Gesamt steht. Gratulation!
13.05.2010  Nun ist es fast 24 Uhr und ich bin endlich mit Massage fertig. Müde und gehe jetzt ins Bett. Heute war nicht viel drin,wir waren alle nicht gut drauf und ich war total blockiert. Das Wetter hielt aber es war kalt und bei den Temp. geht bei mir immer sehr wenig. Die Beine drehten sich nicht gut und ich war froh als wir vor dem Zielanstieg waren. 2min58sec habe ich verloren, aber das spielt morgen sicher keine Rolle bei den Bergen der 1. Kat.
13.05.2010  Erster Tag - es sieht nicht gut aus,Regen,kalt und viel rauf und runter. Start ist spät und wir haben vor die 30km zum Startort mit dem Rad zu fahren um wenigstens die Beine etwas zu lockern. Gestern haben die Teamkollegen beim Fleche du Sud ja eine tolle Vorstellung geliefert. Platz 1,2 und 3 beim Prolog , das können wir hier sicher nicht bieten.
12.05.2010  So,den ganzen Tag im Auto - von 8 bis 18 Uhr .... oh Mann und hier regnet es maximal. Das bedeutet heute absolut nicht auf dem Bike !
11.05.2010  www.rhone-alpes-isere-tour.com hier der Link zu der Rundfahrtwebseite . Die Tour wird sehr schwer und ich möchte mich damit auf die Rundfahrt Circuit de Lorraine nächste Woche vorbereiten. Circuit de Lorraine ist direkt vor unserer Haustür und als 2.1 Rundfahrt TOP besetzt. Mein Team fährt ab morgen 2 Rundfahrten zur gleichen Zeit. Fleche du Sud in Luxemburg und eben Rhone Alpes welche ich bestreite. Ich bin mal sehr gespannt ob ich ein wenig gute Beine habe. Im Laden mache ich ja jeden Tag 10km extra.
11.05.2010  Die Woche war hart und das Wetter nicht so gut , nicht optimal um meinem Teamkollegen die Pfalz zu zeigen. Im Laden viel Stress und wenig Zeit sich zu erholen (man kennt es ja schon). Trotzdem habe ich ganz gut trainiert und mein Teamkollege hat gestaunt wie ich das alles so mache. Er war nach 2 Tagen halb tot und braucht jetzt wohl ne Ruhewoche. Ich hoffe das es endlich richtig warm wird damit ich meine Form bekomme.
11.05.2010  So nach einigen Tagen ohne Bericht kommt jetzt mal alles auf einmal. Das Rennen bei Eindhoven Omloop van Kempen lief sehr gut. 200km 45 Schnitt und Platz 65. war zwar nix aber es war Massensprint und ich habe es zuvor wenigstens versucht. Form gut und immer in der Atacke !
04.05.2010  Diese Woche wird für mich nicht langweilig da mein Teamkollege aus Litauen zu besuch bei mir ist. Leider war unser erster Trainingstag am Sonntag nass und wir mussten einige Zeit in Annweiler verbringen um dem Regen zu entgehen. Die Aussichten sind ja nicht so gut und der Sommer lässt wohl noch auf sich warten. Am Sonntag fahre ich Omloop van Kempen UCI 1.2 ca 200km , danach geht es nach Frankreich zur Rhone-Alpes-Isere Tour wärend der Rest des Teams Fleche du Sud in Luxemburg fährt.
02.05.2010  Nach einer schönen Woche mit Super Wetter und vielen Trainingskilometern habe endlich mal wieder ein Rennen mit guter Form beendet. Bei der Ronde van Overijssel in Holland waren 204km zu fahren und bei 12 ° und Regen war dies zwar nicht so schön , aber wenn die Beine mal gut sind ist es egal. Mein Teamkollege Kaupas kam in dem Gewirr in eine 20 Mann Gruppe,die bis 3min15 Vorsprung hatte. Ich habe immer geglaubt das wir zurück kommen. Leider kamen wir aber nie zurück und am Ende waren es noch 30sec. Ich habe dann allen Mut gefasst und zusammen mit einem weiteren Fahrer das Loch geschlossen. Das gab mir viel Moral und die Hoffnung auf einen TOP 10 Platz. Leider waren aber 5 Mann weg und der Sprint,aus der von SKIL Shimano dominierten Gruppe,war nicht einfach. Am Ende kam nur 19. und 16. für Kaupas heraus aber endlich mal gute Beine.
26.04.2010  Zurück aus den Niederlanden von den beiden Rennen Arno Waalard Memorial und Ronde van Nord Holland bin ich müde und kaputt. Nachdem ich die letzte Woche mit rausfahren der Krankheit-Aktion verbracht habe,war es in den Rennen auch nicht wirlklich extrem gut. Samstag waren 201km zu fahren und bis zur letzten Stunde ging es sogar recht einfach. Am Ende war ich extrem kaputt und meine Nase lief wie ein Wasserfall. Massensprint wurde von VanDijk gewonnen und wir hatten Jempy auf Platz 7. Gestern war es nicht anders nur etwas schwerer. 210km Rennen,flach,Wind und Hektik den ganzen Tag. Ich hatte Abends schmerzen am Auge und es war etwas rot geworden aber im Rennen habe ich nix gespürt. Nach einem Sturz in der Verpflegung war es auch schon gelaufen und am Ende lief eine 16 Mann Gruppe weg und wieder war nur Jempy vorne. Fazit - Rennkilometer gesammelt - Arsch tut weh und Wetter ist endlich gut.
20.04.2010  Nachdem Montag morgen heisse Diskusionen zu Start und Landungen von Flugzeugen aufgekommen sind, hat mich die Vulkansache noch mehr genervt. Meine Teamkollegen wollten unbedingt nach Frakfurt fahren und nicht auf mich hören. Nun ist es ja defintiv vorbei und nur die Arbeit im Geschäft freut sich darüber. Heute hatte ich den längsten Trainingstag seit ich im Feb. krank wurde. Ganz gesund bin ich nicht aber es wird auch nicht schlechter im Moment. Ich versuche den Puls nicht zu hoch zu treiben und tanke einfach etwas Sonne. Mein Rennplan hat sich ja jetzt geändert und ich fahre Samstag in den Niederlanden Aarno Waalard Memorial UCI 1.2 und Sonntag Ronde von Nord Holland UCI 1.2 , danach ist noch offen.
18.04.2010  Sonntag und zuhause ist eine Seltenheit. Nur 45min auf dem Rad bei dem Wetter,da gibt es einiges zu berichten. Es fing alles mit den Halschmerzen an und ist gestern wieder in meine Nebenhöhlen gewandert. Ich habe gehofft das es nur Halschmerzen bleiben aber wie immer ist es eben nicht so. Morgen sollte ja der Flug über Peking nach Seoul gehen, aber Dank des Vulkan´s geht da gar nix. Wer hätte gedacht das ich wegen einem Vulkan in Island nicht zur Korearundfahrt fahren kann. Alles in allem ist es aber vielleicht gar nicht schlecht da ich meine Entzündung sicher nicht auf dem Flug verlieren würde. Es war wohl wieder alles zu schnell gegangen,wie immer habe ich direkt am Gashahn gedreht. Heute war mein Team in Düren am Start,ein UCI Rennen der Kat. 1.2,ich bin 45min auf dem Rad gesessen und habe dann abgebrochen. In dem Zustand geht gar nix und meine Motivation ist wieder im Keller. Ich nehme es jetzt mal alles so hin, was bleibt mir anderes übrig. Wieder krank - kein Korea - weit von Form entfernt und draußen scheint die Sonne !
15.04.2010  Heute muss mein Training ausfallen - Halschmerzen - Oh Oh bitte bitte nicht
12.04.2010  Zu Sonntag kein Komentar - schlecht ,kalt und nach 80km abgehängt ......
10.04.2010  Endlich mal wieder einige Rennkilometer gesammelt und fast das ganze Rennen gut gefühlt.Platz 46. und windige 210km Rennen sind geschafft. Ich habe die Pflaster mit meinen Cosmic plattgebügelt ! Einfach Klasse Laufräder muss ich mal hier sagen. Schade war nur das ich in den letzten 10km abreißen lassen musste. Ich war bis ca 170km super gut drauf und dann habe ich rapide abgebaut. Es ist eben die Rennhärte die fehlt. Aber es kommt , langsam kommts ......
09.04.2010  Mist Mist Mist - wieder abgehängt. Nachdem ich jetzt schon Hoffnung hatte mein 4. Rennen dieses Jahr ins Ziel zu retten, hat sich die Hoffnung dann in Luft aufgelöst. Als wir mit viel Stress etwas spät bei Mons ankamen staunte ich nicht schlecht als ich EUSKATEL und FDjeux usw am Start sah , auch Cervelo und einige italienische Teams haben sich eingefunden. Schön war es mal wieder unsere ORBEA´s den ganzen Tag um sich zu haben. Die Orca´s und schönen orangenen Trikots sind doch ein Augenschmaus. Bis zur Hälfte des 194km Rennens war auch alles gut und ich war sehr Aktiv am Anfang(etwas zu Aktiv).Der Verlauf des Rennens war ungewöhnlich da sich keine Gruppe löste und bis km 80 noch immer alles zusammen war. Erst als die Kräfte vieler Fahrer schwanden ging eine kleine Gruppe. Wir kamen bis zum 3 x zu Fahrenden Schlusskurs wo ich zu weit hinten im Feld abgehängt wurde. Es waren immer weniger Fahrer übrig und mein Team brachte 3 Mann ins Ziel. Heute bin ich wieder auf dem Sprung zu den beiden 1.1 Rennen in den Niederlanden. Hoffe das ich etwas mehr Rennhärte habe um wieder ins Ziel zu kommen.
05.04.2010  Info´s zu meinen Rennen dieser Woche -- Donnerstag www.gpcerami.be -- Samstag und Sonntag www.rondevandrenthe.nl/profrondevdrenthe
05.04.2010  Nach dem kalten und nassen Start des Rennens GP Ville de Nogent sur Oise (180km )ging es direkt zur Sache.Ein Rundkurs der 5x zu fahren war wurde duch den starken Wind sehr schwer. Über 120 Fahrer machten sich auf den Weg und direkt bildete sich eine kanpp 20 Mann Spitzengruppe mit 2 Teamkollegen. Für uns war es gut da wir nur noch kontrollieren mussten. Ich konnte mich in einer weiteren Gruppe absetzten und wir waren schnell unterwegs. Nach 20km schlossen wir zur Spitzengruppe auf. Leider lief es dann nicht mehr so rund und viele Fahrer hielten sich aus der Führungsarbeit raus. Nach 100km schloss ein weiteres Feld auf und es gab neue Atacken. Bei mir lief ab 140km fast gar nix mehr. als es noch 30km zu fahren waren bekamen wir die Order das Loch zu den Ausreißern zu schließen. Mit einem franz. Team zusammen waren die Ausreißer schnell gestellt und ich völlig kaputt. Nach einem harten Tag konnte ich das Rennen auf Platz 61. beenden. Mein 3. Rennen war somit nicht ganz so schlecht und nach einer Woche wieder gesund bin ich zuversichtlich ( letztes JAHR musste ich 2 Wochen pausieren weil es mir nicht gut ging) . Wir hatten vollen ERFOLG da mein Freund und Teamkollege Vytautas Kaupas für uns gewinnen konnte !!
04.04.2010  Leider regnet es wie aus Eimern und es sieht nicht so gut aus. Mir geht es heute soweit ganz gut. Habe heute morgen mal die Rubrik Rennplan 2010 aktualisiert. Donnerstag fahre ich Pino Cerami in Belgien ( UCI 1.1 ) und Samstag Ronde van Drenthe
01.04.2010  Mein erstes großes Rennen ist heute leider nicht so gelaufen wie ich gehofft habe. 1.1 UCI in Frankreich sind eben nicht so einfach wenn man meine Vorgeschichte mitverfolgt hat. Gestern morgen bin ich kurz vor 5 Uhr bei mir Zuhause losgefahren nach Luxxemburg. Bis 15 Uhr waren wir in Rennes in der Bretanie. Aufs Zimmer und dann noch etwas auf das Bike um die Beine zu lockern. Heute war es nicht so schön, recht kühl und viel Wind. Pünktlich zum Start des 200km langen Rennens kam die Sonne raus . Es ging mir am Anfang sogar nicht schlecht aber ich habe einfach diese Rennhärte nicht und musste ab 100km extrem kämpfen. Nach 3std war der Akku leer und bei dem hohen Tempo musste ich auf der Windkante mit einigen Fahrern abreißen lassen. Das Feld war nicht mehr groß und ein wenig später war das Rennen gelaufen und die Gruppe stand. Schade das ich es nicht etwas länger geschafft habe. Die Top Fahrer haben schon über 20 Rennen in den Beinen und das Niveau ist hoch, das ist kein Kindergarten hier. Nun schauen wir mal ob ich morgen Fit bin und ein wenig trainieren kann. Samstag und Sonntag sind wir in Nogent sur Oise .
30.03.2010  Meine Planung nur am Samstag Hel van Het Mergeland zu fahren wird wohl nix. Ich muss mit nach Frankreich zu den Rennen Route Adelie de Vitre UCI 1.1 und am Sonntag GP Nogent sur Oise UCI 1.2 ! Ich habe großen Respekt vor dem Rennen am Freitag da es sehr gut besetzt ist und ich ohne viel Training dort fahren soll. Hoffentlich geht es gut und ich kann ein paar KM sammeln. Danach stehen weitere große Rennen wie Ronde van Drenthe und Paris Camembert auf dem Plan bevor es am 20.4 nach Süd Korea geht !
29.03.2010  Völlig kaputt bin ich gestern Abend nach Hause gekommen. 1. Rennen - Platz 8. 135km knapp 40 Schnitt mit 1400HM. Ohne nass zu werden aber völlig im Eimer habe ich als 8. die Ziellinie passiert. Nachdem ich knapp 2 Runden mitgerollt bin und eigentlich nur dem getümmel aus dem Weg fahren wollte war ich auf einmal vorne und mit einer über 20 Mann Gruppe weg. Kurz darauf kamen einige Antritte und wir waren zu 4. mit einem Belgier. Mit 3 Teamkollegen und dem belgischen Anhängsel ging es auf die Runden. Ich war bis ca 2Std ganz gut dabei was mich erstaunt hat. Später kamen weitere Fahrer dazu und wir waren zu 8. Bei 20km vorm Ziel war ich schwarz und hing nur noch am Ende rum,kein Wunder bei 292Watt im Schnitt bei 3Std 20. Den ganzen Montag war ich sehr müde und kaputt und konnte mich auch im Laden nicht so gut erholen.
28.03.2010  Saisonstart heute ! Nach 3 Tagen freier Nase ist es heute soweit , endlich fahre ich auf mein erstes Rennen. Leider spielt das Wetter noch nicht mit und ich sollte etwas aufpassen damit ich nicht danach wieder da liege. Das Rennen welches ich in angriff nehme ist ein kleines nicht so schweres Rennen in der lux. Gemeinde Dippach. Ich werde nach den ganzen Wochen einfach mal mitrollen sehen ob und wie es geht. Belastung und KM habe ich ja nicht wirklich gesammelt und erwarten werde ich heute nix. Nur einfach etwas fahren. Ich bin ja froh das meine Nebenhöhlen jetzt frei sind und dieses hin und her endlich vorbei ist.